ENDLESS Ewig MX72

フロントブレーキパッドの残量が減っており、車検の際に交換すべく購入しました。フロントだけではバランス悪いのでリヤも一緒に。ブレーキダストが少ない方がいいですが、車重もそこそこあり、高速でのストッピン ...

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Ewig MX72

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ENDLESS Ewig MX72

購入時からブレーキの効きが悪く、身の危険を感じたのでブレーキパッドを交換しました。交換後は、しっかり効くようになり一安心😊ブレーキの感じとしては初期制動はまずまずで、街乗りでも扱いやすい印象です。 ...

0541ミーティングに向けて

WRカー顔負けのブレーキ鳴きや効きが甘くなってきたことと、サーキットを走るのでブレーキ交換しました。パッドとローター両方交換です。 パッドはエンドレスのEwig MX72、ローターはディクセルのHS ...

ENDLESS Ewig MX72

スポ走準備として、エンドレスのMX72に交換しました。リアパッドにはバランサーが無いのですが、どんなデメリットがあるのか、、、。

ENDLESS Ewig MX72

以前ディクセルのESを着けてたんですけどエンジンパワー上がり効きが甘く感じ今話題の❓遠藤ですに変えました(^^)やっぱり遠藤ですは最高ですね👍

ENDLESS Ewig Ewig MX72

【再レビュー】(2020/08/07)【概要】・サイズ：EP500・材質：セラミックカーボンメタル・ローター適正温度：50℃～700℃・摩擦係数：0.37～0.47・価格：24,000円（税別）・大 ...

ブレーキ周りの交換！

ブレーキパッドとローターが大分、減っていたので行きつけのショップの周年祭で売り上げに貢献して頼んだ部品が揃ったので交換して来ました。エンドレスのMX72PLUSとエンドレスのEwig スイベル カー ...

ENDLESS Ewig MX72

サーキットでは純正ではダメだったので交換しました。MX72らしく熱が入ってない時の初期制動は甘いです。なので初期制動ががっつり効いてほしい人は純正の方がいいかもしれないです。