MAQS 直巻きスプリングに関する情報まとめ

  • MAQS 直巻きスプリング

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    MAQS 直巻きスプリング

    新しい車高調に換えたら1センチほどフロントの車高が上がってしもた…アッパーゴムのヘタリ分の車高を稼ぐためにMAQSスプリング、6k 125を中古品だけどゲット!広島のアプガからのお越しです🚗😁

  • MAQs 直巻きスプリング

    パーツレビュー

    MAQs 直巻きスプリング

    ID62-63 H180mm の直巻きスプリングです。ブリッツの車高調の突上げ感が強いのでフロントのスプリングレートをブリッツ標準の5kgf/mmから4kgf/mmに下げました。乗り心地は1kgf ...

  • MAQs 直巻きスプリング

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    MAQs 直巻きスプリング

    バネレートが低く感じたので交換です。フロント:5k→8kリア:3.5k→6kバネレートが上がると乗り心地が悪くなる印象がありましたが、全く違いました。【変更前】スプリング交換前はバネレートが低い分、 ...

  • MAQS 直巻きスプリング

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    MAQS 直巻きスプリング

    ID70 180mm 8kですコレももう少し後につけるように購入。ちなみに吊るしはフロント5kリア3.5kでそのままつけて乗ってからでもいいかなと思ったけれどまたアライメント取ってってやるのもめんど ...

  • MAQS 直巻きスプリング 

    パーツレビュー

    MAQS 直巻きスプリング 

    id62-63200mm 12k

  • MAQs 直巻きスプリング ID70 200mm 12k

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    MAQs 直巻きスプリング ID70 200mm 12k

    リア用に導入。足回りを少し硬めてリアの接地感を上げたいと思いました。リアのタワーバーも導入したのでコーナーワークは軽くなりました。サーキット走行が楽しみです。

  • MAQS 直巻きスプリング ID65 150 6k

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    MAQS 直巻きスプリング ID65 150 6k

    テイン車高調のフロント用。10ミリ短くて1k柔らかいです。ブリッツの車高調が6kだったので同じにしてみました。レバー比は1なので、長さでは10ミリ下がる予定ですが、1k柔らかいので20ミリぐらい下が ...

  • MAQS 直巻きスプリング ID70 150 6k

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    MAQS 直巻きスプリング ID70 150 6k

    テインの車高調のリア用に。バネレートは同じで単純に25ミリ短いです。レバー比は1.3なので計算では30ミリぐらい下がりそうですが、フロントに合わせて調整します。2022.3.20下がり具合は丁度良か ...

  • スズキ スイフトスポーツ CBA-ZC31S

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    スズキ スイフトスポーツ CBA-ZC31S

    2023/04/15ZC33Sへ乗り換えのため、売却~装着パーツメモ~■ECU:Tryforce パワーエフェクトコンピュータ  フルスペック 中回転モリモリ峠仕様 +点火時期見直し■フライホイール ...

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