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コスパ最高、配送が早い、国産品です。
少し前にフロント、リア用で購入しましたが新たにリア用で100ミリを購入しました🤣バネレートは同じで短くしたので単純に25ミリ下がります🤭取り付けは近々行います。
リアの仕様（6ｋ）は決まったけどフロントが決まらない。12ｋじゃ物足りない、20ｋはさすがに硬すぎるか…ということで、また買いました笑 ID65 H150mm 16K MAQS 2本セット 直巻スプ ...
色々試した結果、これに落ち着きました。とにかく楽しい。自分が良ければそれでいいんです。同乗者の意見なんて糞くらえ笑ヘルパースプリングを併用してます。
内径65 150ミリ 8キロ画像上 内径70 200ミリ 6キロ 下 内径65 150ミリ 8キロリアにトライフォースのアジャスターと一緒に入れたけど、バネレートのせいなのかそれと ...
車高調組むと特にリヤがバキバキいいがちなので、何と無く入れとくと良いかな、で購入。リヤのスプリングとハイトアジャスターの間に挟みました。交換はよくわかりませんが、なんか安心です。
チャラバネ ID63 12k 120mmMAQsの10k 125mmスプリングから交換❗️たま〜に底突きするのでレートアップ👍底突きが無くなって快適になりました😁
MAQs SPRING内径 [mm]ID62-63自由長 [mm]200mmバネレート [kgf/mm]12K
モノレーシングをフロント8k、リア6kのセット（いずれもテインバネ）で使用していますがフロントが沈みすぎる...更なるタイムアップを目指してレート変更しました。モノレーシングがID70なので同じ内径 ...
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