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ミニサーキット走行時、秋にも関わらず5周ほど全開で走ると油温が120℃を超えたため、即行で取り付けました。サーモスタッドも内蔵の為、オーバークールにならず油温も110℃位で安定します。が、トラストの ...
オイルクーラーキット取付けの際にバンパーを外すので、ついでに取付けました。まだ、しっかりとしたデーターは取れてませんが、停車時から走り出すと吸気温度の低下が早くなりました。
通勤快速仕様 排気系Power Craft シングルマフラー吸気系 TRUST ダイレクトエアインテークBLITZ エアクリフィルター冷却系 TRUST オイルクーラー10段サーキット ...
縁石に気付かず乗りあげてしまって純正バンパー壊してしまったのでせっかくだからと頑張って買ってしまいましたランデュースのデモカーを見た時からこのエアロを付けようと決めてましたとにかくかっこいいそこまで ...
こんにちは♬SNSの杉原です(*´∀`*)みなさん、GWはどこかお出掛けされましたか?どこに行っても人!人!人!やっぱりどこも凄い人で混み混みですね(^_^;)分かっていてもお出掛けしてし ...
H27.8月 納車86GT(AT) E型 後期◆主な仕様◆【外装】・TRD フロントスポイラー(LED無し)・TRD サイドスカート・TRD リヤバンパースポイラー&ハイレスポンスマフラーVer.R ...
トヨタ 86 後期 に乗っています。基本的に出来る範囲はDIYでカスタムしてます。チューニングの方向性はパワーを上げるより、操作性や応答性を重視し気持ち良く走らせられる車作りを目指してます。最終的に ...
中古で自分で簡単に取付できそうで安上がりだったので購入!純正グリル開口部全部でるので吸入抵抗ゼロに❣️サーキット走行でナンバー外しもサボれます笑トラストさん等のダイレクトエアインテーク付けてる方には ...
吸気音がうるさくなりました。
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