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「CUSCO パワーブレースリヤラテラルスタビ 6A1 492 RL」を取り付けます。適合は出ていませんがCO7にポン付け可能です。ジャッキアップ、ウマに載せタイヤ外しておきます。 リアスタビブッシ ...
品番（901 000 451） 大丈夫らしい。定番は（901 000 431）ですが、私天邪鬼なので(笑)太さは同じ長さは+15㎜△先端部分なのであまり関係ないか🤔しか~し単価が、、、1本あたり￥ ...
86・BRZの後期型から採用されたクロスメンバーを固定しているボルトで、最近のスバル車には標準で装着されてるようです。フランジ部分が肉厚になったことでメンバーとボディの締結強度が上がり、ステアリング ...
【再レビュー】(2021/08/14)前回はメンバーの取付ボルト４本交換しました。今回はメンバーとロワアームの取付ボルトを追加で強化ボルトに交換して効果があったので再レビューします。交換したボルトは ...
86・BRZの後期型から採用されたクロスメンバーを固定しているボルトです。違いは・フランジ部分が肉厚になった・頭の六角の二面幅が14mmから17mmに大きくなった・ネジ部分が長いこのボルトに交換する ...
86/BRZの足回り締結強化パーツとして出ているボルトで、最近のスバリストの流用定番パターンに乗っかりDラーにて予約購入しました。品番:901000431金額(税込):4本 1,382円まだ取り付け ...
購入日：2019年01月11日装着日：2019年02月03日（2019年03月23日現在、継続装着中）■概要いわゆる「強化フランジボルト」と称されるものです。リヤサスペンション周りで、ダンパーストラ ...
定番作業の純正流用チューンです。1枚目がフロント、2枚目がリアになります。フロントが現行のスバル車系に採用される強化フランジボルト、リアはSTIの限定車系に採用される強化フランジボルトです。レビュー ...
2.0RはNAのためクロスメンバーサポートがGTより小さく、上を固めていくとどうしても下がバタバタするのをずっと悩んでいました。ロアアームバーも排気管が邪魔してつけられない。そこで他のレガシィオーナ ...
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