マツダ(純正) エンジンに関する情報まとめ

"マツダ(純正) エンジン"に関連するパーツ・商品

  • ブログ

    ATF適合

    KE2AWの純正ATFはマツダ純正ATFのFZなんですが、FZってアマでも20L缶で22000円ほどします。アイシンのAFW +は14000円。調べてみると適合が出ているのでそれを使っていましたが、 ...

  • マツダ(純正) AFセンサー

    パーツレビュー

    マツダ(純正) AFセンサー

    AFセンサー交換しました不整脈は、治りませんでしたが、少しエンジンが穏やかと言うか、緻密に制御されてると言うか、角が取れた感じがします振動も少し減ったかなぁ?

  • 物理的に動かない。

    ブログ

    物理的に動かない。

    色々必要な物が届いてます。ブレーキセンサー、パッド、オイルフィルター、写真には無いがペール缶のマツダ純正エンジンオイルも有ります。数日中にekカスタムのバッテリーも届くし、BMWではタイヤもそろそろ ...

  • 整備手帳

    5年めの車検

    ・エンジンオイルの交換:SKYACTIV-D 0W-20 4.8L・データリセット・オイルパン・ドレンプラグ・ガスケット交換・マツダ純正 オイルフィルター SH01-14-302A 交換・ブレーキフ ...

  • エンジンオイル交換

    整備手帳

    エンジンオイル交換

    いつものヤツフィルターも(マツダ純正に)交換ただ、フィルターレンチが微妙に合わない。サンエレメントの方が安いし合うので使い勝手が良いです。次回からはそっちを使います。でもNCのフィルター交換は一生自 ...

  • エンジンオイル交換 [マツダ デミオ LDA-DJ5FS]

    整備手帳

    エンジンオイル交換 [マツダ デミオ LDA-DJ5FS]

    作業メニュー:オイル・オイルフィルタ交換オイル:モリグリーン クリーンディーゼル 5W-30 DL-1 5L充填オイルフィルタ:SH01-14-302A 交換時総走行距離91507km前回交換から3 ...

  • パーツレビュー

    マツダ(純正) エンジンマウント

    本来はリザーブタンク側のNo.3、ミッション側のNo.4、エンジン後の下側のNo.1を同時に交換するのがオススメですが、10万km未満の時にNo.3は交換済みなので、今回はNo.1とNo.4を交換( ...

  • マツダ(純正) エンジンスタートストップスイッチ

    パーツレビュー

    マツダ(純正) エンジンスタートストップスイッチ

    レトロスポーツエディションはブラックトーンエディションベースのためプロアクティブツーリングセレクションの様な所々あるメッキ加飾されてません。。(泣)両面テープでリングだけ付けるは少し気が引けたため定 ...

  • マツダ(純正) P5C1

    パーツレビュー

    マツダ(純正) P5C1

    巷で純正P5C1の音が良いと評判になってるのを聞いて2年間2ヶ月振りにAutoExeのプレミアムマフラーを戻してみました。戻した1発目の感想は『低速トルクが厚い』です。6速60km/h弱で巡航してる ...

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