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数年来の不具合がようやく終息したようです。すべてのOCV（オイルコントロールバルブ）4個所を交換しました。 結果点火時期は１５度前後で安定。エアコンのマグネットが点いたときなどは瞬間的に２度くらいま ...
オクで購入した純正書き換えのECUです。一応ノーマルエンジン仕様ですが、詳細不明とのこと。レブリミットは8700rpmに設定されているようです。納車当初より、極稀にではありますがチェックランプが点灯 ...
ブーストアップを機会にフルコン導入です。※ピギーバック方式S660の純正ECUは過給圧140kPaまでしかサポートされていないそうです。（自分では確認の手段がありません）タービン変えて140kPa以 ...
燃費乗り心地見た目値段 ECUセッティングがダメそれがなければ不満は無いです。部品入手がaliexepressが主 安ければ買い不具合は新車なら2年間距離無制限保証ついてます 総じてトルク不足感があ ...
Digi-Tecさんへ伺い、ECUチューンを実施しました！きっかけは、修理時の代車のF31が、やたらとトルクフィールが良く乗りやすかったので、同じ感じにしたいかなと。サブコンが付いていなかったのは確 ...
ということで、超久しぶりのブログ更新ですが、前回は４月７日だったんですね・・・。 とにかく、仕事が忙しいというのもあり、ブログ以外の更新もままならない状態が続いていました。 ちなみに、今日は自分の ...
結局タービンは、オーバーホールに出したんで、貧乏継続中なんですが(汗 連休中という事で、夜なべ？弄りを開催中です。 ECU......20万くらい出せば、現車合わせ出来そうですが、お店に行かないと ...
記録として残しておきます ワタシ 大出力のアンプの為 まともでは無い バッテリーをランクル100 ディーゼルに 積んでました 今日 全部下ろしました 245H52 2本 115キロ d26 ...
思い立ち、ちょっと前にいくつかメンテナンスしてました。①ECUメンテナンス(コンデンサー交換)②車高調清掃・プリロード調整③パワステフルード交換④ブローバイのホース交換走行距離：不明(119,000 ...
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