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スタビライザー ブッシュ 強化タイプに関する情報まとめ

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すべての条件をクリアしますか？

  • スタビライザー現る

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    スタビライザー現る

    お山のラテン屋さんから連絡をいただきました♪「GTAのスタビライザー見つけましたよ〜取っときましょうかぁ〜」 はやっ！Σ(^∇^;）ヤフオクの回転寿しがチョイ高めで眺めているところ ...

  • メルセデス・ベンツ純正　強化スタビライザーステー流用交換

    整備手帳

    メルセデス・ベンツ純正　強化スタビライザーステー流用交換

    スタビライザーステーを強化タイプにすると、コーナーでのフロントの入りが改善されるとのことで今回交換に至りました。純正流用でスタビライザーステーを強化します。左がＷ１２４　５００純正。右が純正流用強化 ...

  • アイドラアームブッシュの交換

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    アイドラアームブッシュの交換

    まえまえから高速を９５キロ～１００キロで走行するとハンドルに軽いブレが出ていました。去年の１月に、個人輸入していた足回りのパーツがあったので交換しました。フロント　スラストアーム×２　ロア ...

  • 足回り異音対策、ブッシュ系まとめ

    整備手帳

    足回り異音対策、ブッシュ系まとめ

    足回り強化が落ち着いたので、異音対策も含めて、各種情報のまとめを備忘録として残しておくことにしました。 まず、赤丸のロアアーム強化ブッシュ後ろ側。全く遊びがないタイプには賛否両論ありますが、個人的に ...

  • ３回目の車検中～

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    ３回目の車検中～

    我がＤ:５もとうとう７年を迎えました。走行距離88,000㎞､車検３回目です。代車は赤のミラージュでした。Ｄ:５が発売されてすぐに購入した方、３回目の車検を迎える前に、Ｄ:５を降りる方も増えてきまし ...

  • 乗り心地に影響せずにロールを抑えるスタビライザーをCUSCO製の強化タイプに交換。ついでにフロントロアアームを新品にして足回りリフレッシュも進めました!!

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    乗り心地に影響せずにロールを抑えるスタビライザーをCUSCO製の強化タイプに交換。ついでにフロントロアアームを新品にして足回りリフレッシュも進めました!!

    フロアまわりが青く染まるとやる気を感じてしまう、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、アルトターボRSの足回り作業をコクピット名取のレポートでご紹介します。すでに ...

  • ブログ

    タカタでセッティング

    やっと走りに行けました。今回はタイヤが練習用ネオバだったので、タイムはあきらめセッティングに専念しました。現状は、コーナー進入時フロントがプッシュアンダーぎみで進入スピードが上げられない。タカタのタ ...

  • スタビライザーのリンク交換

    整備手帳

    スタビライザーのリンク交換

    今日はスタビライザーのリンクを交換しました。盛り上がりが大きくなったマンホールや橋の継ぎ目を乗り越えた際に、大きく「グギッ！！」と鳴るようになりました。恐らくこのリンクかブッシュのヘタリが原因と思わ ...

  • ブッシュ・マウント類全交換

    整備手帳

    ブッシュ・マウント類全交換

    150,000kmを超えたので、予防整備。CT9A（８MR）の時は、70,000kmくらいだったかな。いろいろ都合がつかずこのタイミングとなりました。強化タイプのマウント＆ブッシュです。 リヤのマウ ...

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