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貧弱な片押し1POTからオサラバしてサーキット用に赤キャリ導入しました(☆∀☆)程度のいいやつを探してたらコレをヤフオクで落札しちゃいました(´∇｀)やっぱり片押し1POTなんかよりコント ...
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オークションで1.5万と安かったので購入購入後ヤル気が起きずに納屋で眠ってたが気が向いたので交換してみたステンメッシュホースごと移植したのもあってタッチがカッチリしてご機嫌パットがProject μ ...
重量増によって止まらなくなったので、1ピストンより4ピストンの方が止まるだろうと単純に思い付けてみた。大して良くならなかったのでマスターシリンダーも大容量のモノに交換予定。ただいま部品集め中～
おそらくGC8インプレッサWRXSTIバージョンⅢRA用とのこと。ショップで眠っていたものをオーバーホール、塗装の上復活させてもらいました。VABのキャリパーカラーを意識(笑)
GDA用ブレーキキャリパー。FFなのでフロントにのみ装着しました。取り付けはショップにお願いしています。
今まで、純正でしたが思い切って付けちゃいました。街乗りでも違いが感じられてイイ感じです^ ^
ロゴ削って色塗って取り付けワタナベとのクリアランスヤバめ
インプレッサ22B用対向型4ポットキャリパー。フロントだけでしたが交換してました。
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