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ダイハツ(純正) スコップに関する情報まとめ

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すべての条件をクリアしますか？

  • 「独りフリマ」やります！

    ブログ

    「独りフリマ」やります！

    来る７月４日（日）の岩見沢全道ｏｆｆ会にて「独りフリマ」を開催します（笑）画像のように現在のマイガレージは未整理のまま”こきたない”状態です。この一見”ゴミの山”のように見える場所から”ジーノ”＆” ...

  • ダイハツ純正インタークーラーニコイチ加工(溶接不要・ロウ付不要)

    整備手帳

    ダイハツ純正インタークーラーニコイチ加工(溶接不要・ロウ付不要)

    街乗り重視の高効率なインタークーラーが欲しい！前期純正→後期純正→海外激安品→スズキスポーツ→後期純正の2段コア加工品へと試し、ようやく見えてきた正解への兆し。7800rpm、過給圧 1.3k、10 ...

  • ダイハツ 純正前期ターボ用ボンネット＋純正ボンネットスクープ

    パーツレビュー

    ダイハツ 純正前期ターボ用ボンネット＋純正ボンネットスクープ

    第二次改修①です。このパーツにはいい流れの入手過程があります。ざっと書くと．．街で前期のスクープ付きのジーノ発見 ⇒ 欲しい！ ⇒ みんカラで検索 ⇒ 更に欲しくなる ⇒ ディーラーに問い合わせ ⇒ ...

  • 塩漬け資産とならないために

    ブログ

    塩漬け資産とならないために

    久しぶりに昨日と今日は人並みのお休み　昨日は、ジーノの養育記録を作成しましたが　本日は、買い溜めたものの　未だ装着に至っていないパーツ一覧を作成し　今後、計画的に作業を進めるための段取りをしてみます ...

  • 自作 ダイハツ採用の東洋ラヂエーター製とスズキ純正のニコイチインタークーラー

    パーツレビュー

    自作 ダイハツ採用の東洋ラヂエーター製とスズキ純正のニコイチインタークーラー

    HA36アルトワークスとかと同じ構造の大きい版ともいうべきダイハツ純正の一時期採用されていたコアを、寸法的に収める為にタンク部分の容積を削って、ついでに圧損低減加工も行い試しに作ってみたが、ノーマル ...

  • ＤＡＩＨＡＴＳＵ純正 Ｌ９０２Ｓ・ムーブ用ボンネットエアスクープ　

    パーツレビュー

    ＤＡＩＨＡＴＳＵ純正 Ｌ９０２Ｓ・ムーブ用ボンネットエアスクープ　

    昨日、仕事納めの方１年間おつかれさまでした、新年への鋭気を養ってください私は年末年始関係のない職種なので何とか倒れないようにがんばりますところで、１泊２日で入院したジーノは今のところ調子良いですただ ...

  • Tomboy / 錦産業 モノトーンチェックハンドルカバー スクープII SP-623 ブラック/ブルー

    パーツレビュー

    Tomboy / 錦産業 モノトーンチェックハンドルカバー スクープII SP-623 ブラック/ブルー

    Tomboyのモノトーンチェックハンドルカバー スクープIIのブラック/ブルーです（*｀・ω・*）ゞUPGで見付けたので値段につられて購入してみました(･∀･)アビィさんはダイハツ純正momoのウッ ...

  • スバル WRX S4 DBA-VAG

    愛車紹介

    スバル WRX S4 DBA-VAG

    納車前までは色々妄想してましたが、ノーマルの出来を見るとほぼ弄るところがありません。しばらくはこのままいこうと思います。早くもノーマルでは無くなりました💦ホイールを替えると一気にイメージチェンジ^ ...

  • ダイハツ(純正) ボンネットエアスクープ

    パーツレビュー

    ダイハツ(純正) ボンネットエアスクープ

    ダイハツのディーラーに部品を発注に行ったりしてるうちに仲良しになったメカニックからアドバイスが・・・、このボンネットスクープはもう廃盤で頼んでもかなり待たないと部品を作ってもらえないから出来れば予備 ...

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