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走行距離20万キロを迎えた昨年から色々と故障箇所が増えてきて、ラジエーター、ブロアモーター交換、エンジンオイルの減り、右前ハブベアリング交換、フロントブレーキローター&パッド交換、取り敢え ...
日産(純正)ロッドアンテナ(品番:28215-JG00B)を購入…。 アンテナ交換前…。がっつりヒビ割れております…(^^; ロッドアンテナ交換完了…。 同上…。refreshing…(^^)v そ ...
2024年4月時点で走行距離84,000km水回りはラジエターが純正&NISMOの高圧キャップなので、いつパンクしてもおかしくないです。カスタム・メンテナンス箇所:外装:NISMOカーボンフ ...
とりあえずでサーキット走らせたらCVTからエグめの音がしてきたので、下抜き交換します。今回使用するCVTFは日産純正品。年末だったので近場のホームセンターで適当に仕入れました。微妙な異音とかがした状 ...
こんばんわ、よっしーです・x・2023年最後の記事は毎年恒例のBNR32スペックです♪この記事を見て年越しを感じる方もいるとかいないとか(適当)0馬力倶楽部なので変更点はありませんので、どちらかとい ...
車の下に潜って、大きなアンダーカバーを外してオイルパンとご対面 エンジンフードを開けて、エアーダクトを外してエレメントカバーとご対面 エレメントを外した状態 オイルパンのドレンボルトを外してオイルを ...
家人のトヨタ タンクです。今年2月47,000kmでエレメントとオイルを交換し約9ヶ月経過しました。現在、走行は55,600kmもう交換しないとね。 アンダーカバーのオイルパン部分のカバーです。 エ ...
ディーラーオプションのアルミ製アンダーガード。新車時から数週間後に装着。バンパー下からフロントメンバーの下を経てオイルパンの手前位までを覆います。これを外さなくてもオイル交換は可能。“ガード“してい ...
車高低い割にミッションケースもオイルパンも綺麗です。 日産純正 5W-3071,945km
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