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ビートからビートに乗り換えました。今度は最初からサーキット仕様です。前ビートから引き継いだパーツはSaitoRollCage 6点式ロールゲージBRIDE VIOS3HPI レーシングハーネス4点式 ...
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過去の改造ログです。BeatGarageさんにECUメンテナンスをしていただきましたが、熱対策のため運転席側にECUユニットを移動しました。その際ECU延長ハーネスを購入させていただきました。現在は ...
【総評】1年ほど前BEATGARAGEさんでECUをOHしてもらいましたが、数年するとOHしたECUも熱害でコンデンサーが液漏れとかするので場所を変えないといけませんでした新品では買えないですが、縁 ...
【総評】サーキットを走る為に助手席を外して思いだしました。【満足している点】熱害対策としてはこれ以外には考えられません。【不満な点】特に無し。
・修正 画像を一部貼り間違えていたので修正しました。 (BEAT GARAGEの画像を、某オクのほうにも貼っていた)--------BEATECU!(画像元) >Beat ECU Animated ...
ECUを熱害から守るため、エンジン真上のバルヘッド部から遠ざける延長ハーネスです。長さは1.0m程で助手席下までは十分で余るほどです。黄色の車速信号線もあり、カーナビ等には便利ですね。それと外来ノイ ...
ECUをドキュメントボックス移設の為に購入しました。車速信号線が別に出ています。購入価格は東京都までの送料込になります。追記ECU周りに余計な物を取り付けたく無いので取り外しました
ご存知、BEATGARAGEさんのECU延長ハーネス。ECU熱対策保護として運転席側にドキュメントボックスを増設し延長ハーネスを利用して移設しました。ボディに干渉せず熱伝達も回避してます。2013年 ...
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