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ノーマルの乗り味は素晴らしく、万人に向けたとても良い純正サスペンションと感じ、ストリートメインなら変える必要はないと思います。が❗️やはり、ホイールハウス内の隙間が気になってしまい笑 人生初の車高調 ...
もともとラルグスをつけてましたが、40000キロくらい走行したら右フロントのダストブーツが破れたので、ブーツを変えるくらいなら車高調ごと変えようと思ってブリッツの車高調を購入しました!見た目が似てる ...
やっぱりノーマルでは乗れない人種です(笑)CX-8はTEINでしたがやっぱり柔らかい印象が強くてBLITZの方が乗り味が好み&バネの内径等々も直巻に変えやすいので好みの乗り心地にはしやすいかと思い選 ...
長年入れたかった車高調。スターレットは純正ショックはSUVか?っていうほど高く感じます笑これはさすがにアライメント調整もあるので、ネットで購入したものを業者に取り付けてもらいました。 取り付け写真。 ...
RS★Rの車高調を取付けていましたが😮大きめのホイールを履くとスペースがぎりぎりに成りそうなので太めの複筒式RS★Rから細身の単筒式ブリッツDAMPER ZZ-Rを選択😊
14.3万kmも走ると、足がヘタって来て乗り心地が悪くなって来たので、1番安かったこれを導入。ご覧いただいた通り、何もしなくてもめちゃくちゃ下がります。えぇ、もうそれはそれはびっくりするくらいに。ど ...
やりっちゃんです。宜しくお願い致します。現在の仕様・KUHL KRUISE KR-GRYRRフルエアロ・KUHL KRUISE KR-GRYRRルーフエン ...
BLITZさんの製品を初めて購入してみました。
どうしてもノーマルでは乗れないですよね~!RS-Rのローダウンスプリングでもよかったのですが、どうせならと車高調を導入!初のBLITZさんです!乗り心地はやはりノーマルより硬いですが、ロードスターを ...
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KZTC BBQ 本番
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[マツダ ロードスター]超久 ...
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今日は休日出勤 4/27
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実録「どぶろっく」36
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