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サーキット用にキャンバー調整するため導入作りも非常に良く試験成績書付きで構造変更も問題ありませんでした1本あたり500gほど重くなりますフロントアッパーアームもCUSCO製があればいいのですが。
R33スカイラインですATのHR33に前期25ターボ、30Aミッション、200Vデフに載せ替えてます綺麗なサンルーフ付きのECR33を乗ってたんですが、ポカしてドナーになりました笑基本自分でなんでも ...
フロントタイヤを引っ込めたくて購入。他の方々がレビューしているようにキャンバーはほとんどつきません。ですが、タイヤ上部は1~1.5cmほど内に引っ込みました。
日産 ER34スカイラインに乗っています。一台目は学生時代に乗っていたけど峠で事故って廃車。たまたま車屋に行ったら置いてあって、また乗りたいから嫁さんをなんとか説得して購入。購入して16年。ノーマル ...
これはパーツレビュと セットに関して、かな。自分がS2でやってきた中ではかなり有効なこと。もちろん今の時代では一般的に言われてるようなことですが、当時 早くから着手してきた価値のあったセット。フロン ...
クスコ フロントアッパーアーム18クラウン用目的:片減りを最小限に純正基準に近くしたくて アッパーアームを改良
重い腰を上げて買って何年も放置してるリアアッパーアーム交換😅交換は簡単。ボルト2本とABSのハーネスを外すだけ。簡単なのに放置。でもリアより少し面倒なフロントアッパーアームは2セット目(笑) 調整 ...
足車3台目メモ(覚え書き)吸気プレミアムジャパン スロットルコンバートキットブリッツ 純正交換フィルターセカンダリーダクトバルブ撤去排気フジツボ レガリスR冷却HKT ローテンプサーモ(71℃)足廻 ...
168746㎞フロントクロスメンバー交換左フロントアッパーアーム交換左フロントロアーアーム交換左フロントナックル交換左右フロントハブASSY交換左右タイロッドエンドASSY交換左フロントフェンダー交 ...
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みんカラスマホアプリ開発チーム
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