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4.29
(79件)
3.78
(32件)
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V9110-5618VKH20DENSO イリジウムタフです。一度清掃をしましたが、73,000kmという距離、今後もしばらく乗る予定であることを踏まえ、交換することにしました。確か純正は10万km ...
先日5回目の車検を受けましたが、その時にプラグ交換もどうです?と言われ金額聞いたら工賃入れて15,000円位しそうだったので自分で替えることにしましたwデンソーのイリジウムタフというプラグにしてみま ...
プラグも履歴がわからず、ちょうど距離も距離なので交換。これも整備士の頃使いなれていたDENSOで。NGKより品番が分かりやすいのも好きなポイント。性能は国産だから大丈夫でしょう。
162,500にてコイルと同時に交換
※オチがありますので最後まで読んでください。むしろ、最後から読んでください。少し調べれば書いていたのだが、国内流通品のスパークプラグがあるじゃ無いか。みんカラ内での調べ方がおそらくV60の対応品番で ...
備忘DENSO VKH20
11万キロ走行したので、スパークプラグを交換しました。近頃のプラグは10万キロ走行に耐えられると聞いていたのですが、少し交換時期が遅くなりました…。換えた直後はアイドリングが安定したように感じました ...
急遽用意したデンソーのプラグです。12SRでエンジンノーマルの場合、イリジウムタフならVKH20が適合します。NGKでいうところの熱価6番でLFR6AIX-Pなどが適合します。電極の突き出し量がNG ...
タイミングベルト交換と一緒にプラグも交換。なんとなくDENSO製にしてみました。
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膀胱炎にーーチクチクですーーー😣
narukipapa
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