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4.55
（154件）
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いまさらながらブレーキダスト対策として、低ダストパッドに交換。折角なのでサビサビだったブレーキローターも一緒に交換。効き始めはゆるくなりましたが、街乗りには問題なし。乗りやすくなったと思います。DI ...
欧州車特有のブレーキダストの悩みを解消です。サーキットみたいな走行はしないので制動力に不満はありません！鳴き等も無く問題ないですね。
低ダストのSR4に変えてみました。300〜500Km走行すると馴染むそうです。なので、ダストはまだ不明です。※ 箱の「パーツNo」はSR4の品番ではなく 製品番号と思います。
走行距離：70,500ｋｍ
前後交換♬ローターは交換済みだったぁ👍
定番のSR4です。ダスト少ないのと減りも若干少ないので。
DIXCEL×Studieのコラボレーション・ブレーキパッド SR4 です。純正のブレーキパッドはダストが酷いので、これまでは、DIXCEL Mタイプを使用していました。DIXCEL Mタ ...
1年ほど前に別部品の交換ついでに施工していただきました。純正はあまりにもダストが多かったので耐えかねて、、、・ダストは超減りました！すごい！！・ブレーキタッチもお上品な感じに。純正→ガツンと効いて微 ...
【再レビュー】 (2023/11/05)2023/10/20に取り外して、エンドレスSSM PLUSに入れ替えました。商品画像は取り外した後の、実際のブレーキパッドです。－－－－－－－正確な商品名は ...
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