ENDLESS Racing 4に関する情報まとめ

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    微妙にいくつか改造した結果・・・・・

    改めて 内容修正します ってもう2回目#エンジン(その他補機類) ・東名パワード DERIVE PHASEⅢ2163cc 265ps 仕様【T4 BASE-E/G加工製作】・永井電子 ULTRA M ...

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    【記録用】2022-2023シーズン

    22-23SPEC・車重 1029kg・TC2000/1'01.254←21-22 1'02.773・TC1000/39.308←22-23未走行・ツインリンクもてぎ/2'0 ...

  • スーパー耐久モビリティリゾートもてぎ5時間レース TEAM G/MOTION

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    スーパー耐久モビリティリゾートもてぎ5時間レース TEAM G/MOTION

    こんにちはシゲぞうです。G/MOTION'塩谷代表からレースレポートが参りましたので転載させて頂きます。------------------------------------------- ...

  • ENDLESS Racing MONO 6

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    ENDLESS Racing MONO 6

    サーキットは走らないのに、ENDLESSのMONO6 TA&MONO4 TAを導入しました。自分には宝の持ち腐れかもしれないけど、めっちゃ止まります。ただ結構なお値段でした…

  • HTRD ENDLESS製オリジナルブレーキパッド(KB1レジェンド用4POTブレーキキャリパー対応)

    パーツレビュー

    HTRD ENDLESS製オリジナルブレーキパッド(KB1レジェンド用4POTブレーキキャリパー対応)

    滋賀県のレース系チューニングショップ「HTRD」さんオリジナルのブレーキパッド(ENDLESS製)です。コンパウンドの種類は約20種類の中から選択可能で、基本的にはサーキット仕様(レースでの使用も可 ...

  • 三菱 ランサーエボリューションVIII_MR

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    三菱 ランサーエボリューションVIII_MR

    ケイマンからの乗り換えです!MTが恋しくなってしまいました…笑以下仕様G/forceコンプリートエンジン PRO2.2L 腰下分解・組み立て ブロック上面修正研磨 ダミーヘッドシリンダーボーリング  ...

  • スバル インプレッサ WRX STI GH-GDB Btype

    愛車紹介

    スバル インプレッサ WRX STI GH-GDB Btype

    コイツを手にした時、もう俺は浮気はしないっ!一生付き合ってくと想い出を乗せて早22年。ノーマルの良さを引き出しつつ耐久性重視をコンセプトに基本はDIYでモディファイ。最近では老体化した自分と愛車のレ ...

  • ENDLESS Racing MONO 4

    パーツレビュー

    ENDLESS Racing MONO 4

    鍛造モノブロックキャリパーと355mmのディスクローターがセットになったキットです。純正より大径化されているのにも関わらず約3kgも軽量!パッドはMX72 PLUSをチョイス。パッドにもよると思いま ...

  • 日産 180SX

    愛車紹介

    日産 180SX

    過去車。20歳〜28歳まで所有。装着パーツは覚えている限りで・HKS GT S Sタービン・社外エキマニ・HKS 剥き出しエアクリ・触媒ストレート・社外フロントパイプ・社外マフラー・Z32エアフロ・ ...

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