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【再レビュー】(2024/04/29)以下のパッドを使った結果、現在リピート使用しているのがアクレ700cなので、再レビューです。●過去に試したパッド・プロジェクトμ:HC+ →https://mi ...
CR-Xに乗り始めたのは、確か1990年の暮れ頃。以来、フェリオに乗り換えていた1年半を引くと、およそ32年ぐらいEFに乗ってる。実は、最初の車はホンダでもEFでもなく、なぜかトヨタのAE92トレノ ...
トライアルのターンで左足ブレーキのままアクセルターンをすると旋回に入る前に前進してしまうために導入。バカ効き❤️
ホンダ N-ONE(JG1 NA)に乗っています。たまに檜原村辺りへ走りに行きます🚙RECARO SR-6 ASM LIMITED。RECARO SR-7F ASM IS-11 GK SBR。BB ...
ホンダ N-ONE(JG1 NA)に乗っています。たまに檜原村辺りへ走りに行きます??RECARO SR-6 ASM LIMITED。RECARO SR-7F ASM IS-11 GK SBR。BB ...
ミニサーキットでの使用レビューエンドレスのMX-72(対応温度700℃)→DIXCEL Z type(対応温度850℃)からの変更比較 DIXCEL Z typeと同じく対応温度850℃の高スペック ...
ミニサーキットでの使用レビューエンドレスのMX-72(対応温度700℃)からの変更比較 対応温度850℃の高スペックブレーキパッド鈴鹿サーキット国際レーシングコース走行のため、スペックオタク的な考え ...
使い回しC25から入れ替えたけど、C25と違ってIDLE-STOPからの始動時に発進するとブレーキが徐々に開放されるのが滑らかじゃなくなるのと、多少の音が出る。
フロントだけ変えるとバランス悪いのでリアも交換。ほぼストリート走行では実感ないけど自己満足でOK👌
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