FUJITSUBO POWER GETTER

純正＋モデューロから藤壺 POWER GETTERに交換しました。最低地上高が……。ちょっとした段差でも擦ってしまいます。気を付けねば。中央の吊りゴムでかいなぁ縁石に擦りまくる可能性が大です。内径4 ...

FUJITSUBO POWER Getter

レガリスからパワーゲッターに交換。モンスターのフロントパイプと一緒に交換。交換後の印象。めっちゃ楽しくなりました。トルクが7千まで落ちない感じ。8千まで使えるようになった。レスポンスと、エンブレの音 ...

FUJITSUBO POWER Getter CENTER PIPE

恐らくフジツボのパワーゲッター・フロントがからくり＋中間&メインが純正 vs・中間をフジツボに換えての評価…■良い静か、2800〜4000rpmまでのトルク感とピックアッ ...

FUJITSUBO POWER Getter CENTER PIPE

ターボなので、選びました。

FUJITSUBO Power Getter

音もまぁまぁで車検も通るし、綺麗なステンレスマフラーって印象ですwセンターパイプから変わってますので排気効率はあがってますよね多分＾＾w出口が太いので好みが分かれると思います＾＾サイレンサーの見た目 ...

フジツボマフラー取付け

FUJITSUBO POWER GETTERを取り付けました。センタパイプまで交換タイプですが、なんとか取り付けることがでしました。バンパー後ろ側の両端インナーを外した方が、出口部の作業がしやすかっ ...

FUJITSUBO POWER Getter

センターパイプまで交換タイプ。ジェントルな感じでいいんじゃない。工賃はタップリいただきます

• FUJITSUBO

POWER Getter CENTER PIPE

• 排気系
• センターパイプ

FUJITSUBO POWER Getter CENTER PIPE

ここに来て無性に車を弄りたい病が再発して、センターパイプを交換。抜けすぎないか？とか、音が煩くならないか？とか、そんなもんは杞憂です。音量はそんなに変化は感じませんが明らかに音質は変わりました。下品 ...