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4.32
（59件）
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フロントブレーキ交換に伴い交換。ノーマルキャリパーのままローターを大径化。300mm→338mm で、見た目にもかなり大きくなり効きも期待できそうです。
レジェンドキャリパー使うためのブラケット&ビッグローターのセット精度バッチリ
もう何年前に買ったか忘れたぐらい前にヤフオクで買ってたやつwワイドフェンダー付けたので取り付け出来るようになったから取り付けしてみました。ローター径334φ確か元々BNR32に付けてあったらしく、付 ...
こんなスポーツカーなのに280㎜しか無いので、ノーマルだと当時はオカマほる人多かった🤔スカイラインER34の310㎜を装着できる、キャリパーサポートとセットでね👍
(有)グローバルのLS460キャリパー+ビックローターkit.356φ フロント用 FD3S用 ベーシックプロになります。キャリパーは自分で用意しましたので今回はビックローターキットを注文しました。 ...
(有)グローバル LS460キャリパー+ビックローターkit.356φ フロント用 FD3S用 ベーシックプロ上記ですがグローバルさんでも推奨ホイールは19インチ、大型キャリパー対応ホイールだったら ...
グローバル ビックローターKit Ver,Ⅰ 310φディクセル ER34ターボ用フロントローター 取付プラケットキットを用いて装着。純正 280φ→310φブレーキ性能向上の目的と見た目w実という ...
着手から7ヶ月の時を経てようやくブレーキちゅ〜んが完了しました。折角なのでその工程を3部構成位で投稿しようかと思います。〜取付部品〜【フロント】グローバルビックローターKit Ver.1 310φ取 ...
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