IMPUL BLAST GT MUFFLER TITAN tail ver.

■ IMPULブラストGTマフラー チタンテールバージョン【CKV36用流用】ＨＰより抜粋従来からのベストセラー「BLAST II マフラー」のコンセプトを受け継ぎ、よりレーシーに仕上げたブランニュ ...

IMPUL BLAST GT MUFFLER TITAN tail ver.

■ IMPULセンターパイプ【CKV36用流用】ＨＰより抜粋「BLAST GT マフラー･チタンバージョン」とセットで装着することにより、理想的な排気効率と更なるパワーの向上を達成し「BLAST G ...

IMPUL BLAST GT MUFFLER TITAN tail ver.

純正オプションのフジツボから交換。音質音量共に変化しました。フロントパイプも交換したことにより、高音寄りな音に変化した気がします。フロントパイプはIMPUL(Z33)を流用しました👍

• IMPUL

BLAST GT MUFFLER TITAN tail ver.

• 排気系
• マフラー

IMPUL BLAST GT MUFFLER TITAN tail ver.

【総評】安心のインパルです。多少劣化しようが問題なくディーラー車検受けられる安心のクオリティ【満足している点】アイドリングや3000rpmまでくらいなら純正に毛が生えた程度の音量なので気を使わずに走 ...

IMPUL BLAST GT MUFFLER TITAN tail ver.

テールのみチタンのステンレスマフラーです。アイドリング時はマフラー変えてるのかわからないくらいにメチャクチャ静かです。3000回転くらいから音量が上がり、静かながらいい音します。爆音好きの自分には静 ...

IMPUL BLAST GT MUFFLER TITAN tail ver.

【総評】普通【満足している点】【不満な点】

IMPUL BLAST GT MUFFLER TITAN tail ver.

【総評】 ３０００回転以下だと音量は純正レベルですが、よく聞いてみると低音寄りの音質に変化。３０００回転以上まで回すと、交換したのを実感でき、音質も高音寄りの乾いた音質に変化し、気持ちイイ。ルックス ...

IMPUL BLAST GT MUFFLER TITAN tail ver.

【総評】造りがメチャきれいに出来てます。【満足している点】見た目の変えた感バリバリでチタンテールが渋すぎる♪近所迷惑に全くならないジェントルサウンド♪低、中速域のトルクUPを感じます。【不満な点】音 ...