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3.83
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今となっては持ってる人も少ないのでは。BEレガシィからのお下がり。BE→BLと使ってVMでは収まりが気に入らなくて未使用、今回BTではどうだろね?って事で装着してみました。まぁ可もなく不可もなくって ...
レガシィB4用パーツの流用です。WRX S4にもそそそこマッチします。
24万km走行ともなると、クラッチ操作のたびに擦れてカーペットに穴もあくwというわけで、ボロ隠しに購入。私のワイドな足幅だとちょっと引っかかるのが気になりますが、見た目は良くなりました♪♪
特にカーペットも擦れていなかったけど、オクで安かったので購入(笑)あくまでビジュアルwそもそもアンヨが小さい私はあまり擦ることがないのだけど(笑)取り付けは挟み込むだけです(笑)
レガシィ時代に購入した物が出てきたの取り付けてみました。問題なく取り付け完了😎差し込むだけですがwこれでマットの擦れを気にしなくてすみますね👍
見た目はもちろんですが、汎用のかぶせタイプではなく、交換タイプなので後付け感が無くフィット感がいいです。左に見えるは、K2 GEARのマットプロテクター ステンレスTypeです。
BL5Cから裏エンボス(凹)タイプのプレートを引継ぎです。フットレスト横の内装を保護しますが2ペダル車の場合は見た目重視だけですね(^^)ちなみにGK7Dへの取付ですがフロア形状に合わせて何度も微調 ...
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前車レガシィB4からの引継ぎです。レガシィの時はフットレストとの隙間やプロテクターの上がダッシュパネルにはまり込み上手く固定されましたが、今回はそうは行かずプロテクター裏にマジックテープを貼り固定し ...
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