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4.65
（83件）
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純正アダプティブサスペンションに対応した電子制御式サスペンションKW DDC PLUG&PLAY 車高調キットは、電子制御式アダプティブダンパー装着が標準装備されている車両に対応し、室内のコ ...
商品内容KW Coilovers DDC PLUG & PLAYカーヴェー DDCアルファアクティブサスペンション対応ネジ式車高調整サスペンションキット品番39015001ダウン幅フロント ...
約1年半前に取り付けたアイバッハのダウンサスからKw車高調に変更しました。TDIエンジンは重いせいかフロントが落ちてる感じが気になってまして…年末にキャンペーンをしてる事を知ってしまい、イシカワエン ...
純正OPの電子制御サスを殺さずに車高を落としたい人向け。新品で80万オーバー、高すぎるがストリート向けの硬すぎない足でEDCの切り替えも明確で非常に良い。まあ高いから良くて当たり前(笑)
現状のMSSに不満があり、KW V3に変えます。DDCプラグ&プレイとどちらにするか悩みましたが、オートサロンで橋本コーポレーションさんのお勧めはV3とのことでしたのでV3に決定。取り付けは ...
【再レビュー】(2024/02/05)フロント・リア共に指1本くらい入る車高へ調整しましたが、変な突き上げ音（ガコン！、ガツン！等）が発生。リアの車高を目一杯上げようとしてスプリングシートの調整ネジ ...
初めまして。7.5Rを中古で購入しました。すでに色々パーツがついているお車を購入しました。そのお車で一点、気になるゴトゴトと異音がします。足回りは、KWの車高調、DDCプラグ&プレイが装着さ ...
かなりコスト高ですが、フルタップ式じゃ無い。車高を下げ過ぎるとストローク不足が気になります。乗り心地はコンフォートからレースモードまで全く嫌な感じがなく心地がいいですね。乗り心地は良いのですが…段差 ...
KWサスペンションダンパーに組合せるVAPさんオリジナルの青いスプリングキット。プラグ&プレイ用がバージョン3にも適合するとのことで、足回りを仕様変更された7.5Rヴァリアントのお友達へお願 ...
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