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4.79
（78件）
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純正のダンロップで35000キロほど走り、ワイヤーが出てきたので冬タイヤからの交換と併せて新調しました。それから400キロほど走ったので少しレビューしてみます。はじめに感じたのが柔らかさですね。道路 ...
ようやくウェットを走るチャンスがあったのと、装着1000kmを超えたのでウェット&最終評価していきます✨【ウェット性能】一般道のスピードではドライと変わらず。→というのが猛烈に違和感がありま ...
交換から500kmほど走り込みました(^o^)慣らしも完了し、高速を走るチャンスがあったので高速インプレッションしていきます。【乗り心地】このタイヤのスイートスポットとしてはこの速度域でしょう。下道 ...
走行中何かに掠ってサイドウォールが抉れ、捲ってみると中のワイヤーが見えていた為、1本だけ新調してDで組み換えて貰いました。SERIALは2022年51週で生産国はUSAでした。ODO:54255km ...
慣らしが進んできたのでセカンドインプレッションです✨[フィーリングの偏移]装着後、走行180キロぐらいからいきなり柔らかくなってきます。履き始めは結構スパルタンなフィーリングなので「ちょっと乗り心地 ...
まだ慣らし中のため、現状のファーストインプレッションになります。[デザイン]PS5と違い、フルリングプレミアムタッチではないのが残念(PS4Sでの設定は20?21インチ以上らしいです)18インチなの ...
タイヤをミシュラン パイロットスポーツ４ＳからピレリP-ZERO（PZ4）に履き替えました。始めはミシュランPS5を候補としたのですが、PS5から生産国がタイを始めとするアジアとするようで（ちなみに ...
昨年夏に純正ダンロップが限界となり履き替えました。ポテンザ・アドバンも検討しましたが、トップグレードはサーキットガンガン仕様で耐久性・ウェット性能が不安､セカンドグレードはイマイチだなーと思っていま ...
VAB流用👍😍
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