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4.75
(105件)
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Pleasure RacingのギアドライブLSD(クワイフ?)で走ってて、純正ヘリカル程ではないが、やっぱり立ち上がりでのアクセルパーシャルな時間が気になる。試しに機械式LSDでも入れてみようかな ...
【忘備録として】2024/04/11・・・交換後170km走行大阪市内を50kmほど走行した。冷えてる時は交換後とあまり変わらない挙動。15~20分経つと温まったのか交換したことを忘れるぐらいの穏や ...
デュアルコアLSD SPEC-S(1.1way)慣らし中の初日は右旋回で盛大なチャタリング音(左はほぼ無音)wしかし50キロ程走行したあたりからチャタリングはしなくなりました。現在街乗りではほんとに ...
1.1WAY SPEC-Sです。初めての、機械式LSDで乗り心地に不安がありましたが、ほとんど気にならないレベルです。街中でもハンドルを切った時の安定感、直進安定正など、運転が楽になり、乗るのが楽し ...
昨年末に取り付けたLSDの装着後のレビューをさせていただきます。今回の走行距離350km. 高速と一般道一般道では、かなり安定した走りになりました。感覚的には、ドッシリとした感じで地に足がついた感 ...
購入:2023/03/05取付:2023/05/19(写真は、撮る機会が無かったので、外した純正品です)LSDは車体購入時から導入を決めていましたが、結構悩みました。1wayなのか1.5wayなのか ...
逆1.5yay仕様でON側35°OFF側60°のカム角です。ZC33S特有のブレーキロック症状に有効という情報があったのでこれにしました。まだブレーキロック症状を体感したことがな ...
遂に買っちゃいました。額が額なんで半分くらいノリと勢いでいっちゃった感じですね。トルセンの効きが曖昧に感じてきて、機械式欲しいなぁと思ってました。日常で使用する車にガコガコ バキバキは年齢的にも嫌だ ...
【再レビュー】(2022/04/17)サーキット(もてぎ北ショートのみ)での感想。LSDが、いつイニシャルから差動制限力を強め始めて、いつロックするのかは、全然わかりません!これは望んでいた特性なの ...
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