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去年の10月に購入済み4/18に公式がら適合確認の発表がありRC4と共通リアの下がり具合だけ違うカタログ上は後期から20kgしか車重増えてないのに10ｍｍも下がってるバネレートは5.39kg/mmな ...
内装をちょこちょこいじってたんですが、どうしてもフェンダーとタイヤの隙間が気になり車高を下げようかとなりました。コペンの地上最低高が11cmで車検を考えると下げれても2cm。自分が減衰力と車高の微調 ...
足回りが30年物だったのでダンパーと一緒に交換しました。前後3センチずつ理想の落ち具合になりました。
タイヤハウスの間隔が気になって、取り敢えず交換！リフトアップが流行ってますが、ジムニーでアゲアゲでしたので、今回はサゲサゲで！アライメントに費用がかかりました💦
うたい文句のとおり純正のような乗り心地ですが、低速走行で感じる軽い突き上げは心地いいです。ロールも抑えられた感じはしますが、C28の足回りがもともと良く出来てたようで大きな違いは感じられませんでした ...
どうしても車高を下げたくて。車高調までは不要で。NR-AのBILSTEINも考えてみたけれど、硬すぎるかな(ココアにコペンのBILSTEINの印象😅)。そうそう組み直せる訳じゃないので、やはり老舗 ...
なかなか良い
先日まで、車高調、減衰力固めの19インチのステップワゴンでしたので、家族全員が酔いそうと…今回は車高調は要らない？のでTi2000を買ってみた。これでダメなら、純正形状のショックを探します。
ホンダ オデッセイハイブリッド ＲＣ５永久ヘタリ保証付ダウンサス『 Ｔｉ２０００ 』マッチング完了です！！We finished matching suspension “Ti2000” that ...
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やっぴー７
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