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STI シフトノブ(6MT)に関する情報まとめ

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  • STI シフトノブ(6MT アルミ+本革)

    パーツレビュー

    STI シフトノブ(6MT アルミ+本革)

    zc用のシフトノブTRUST GReddy リバースロックカバー汎用Aブラック等アダプタが必要です。※気づかず装着し、リングプルできず、バックギア入らなくて焦ったのは内緒🤫純正シフトは、手の平にく ...

  • STI シフトノブ(6MT アルミ+本革)

    パーツレビュー

    STI シフトノブ(6MT アルミ+本革)

    装着時期ド忘れ(おそらく20年の冬)型番: SG117AJ010純正の真っ赤なシフトノブが妙に気になり、色々チェンジとアルミによる質感アップ+ほんのり重量アップを狙って購入。実際の重量は厳密に測って ...

  • STI シフトノブ(6MT 本革)

    パーツレビュー

    STI シフトノブ(6MT 本革)

    SG117AJ015品番とかあってるかわかりませんがたぶんこれかなと🤔純正のシフトノブが擦れてきていて変えようか迷っていたときに譲っていただきました。

  • STI シフトノブ(6MT アルミ+本革)

    パーツレビュー

    STI シフトノブ(6MT アルミ+本革)

    文字盤とシルバーのリングはグラグラ黒い握りの部分は割れて握り心地最悪

  • STI シフトノブ(6MT ジュラコン®)

    パーツレビュー

    STI シフトノブ(6MT ジュラコン®)

    以前はパンチングレザーのSTIシフトノブを使用していましたが、ツルツルになって滑るので純正に戻していました。漁っていたら中古で安かったので手を出してしまいました。笑ジュラコンはスイスポでも使用してい ...

  • STI シフトノブ(6MT ジュラコン®)

    パーツレビュー

    STI シフトノブ(6MT ジュラコン®)

    純正シフトノブが少しよれていた事もあり、ジュラコンシフトノブを取り付けました。個人的に操作感や触り心地はこちらのジュラコンが好きで気に入りました！見た目もかっこよくなって一石二鳥です。

  • CUSTOMIZE JAPAN BRZ ZD8 後期モデル 本革巻き 純正タイプシフトノブ ６MT

    パーツレビュー

    CUSTOMIZE JAPAN BRZ ZD8 後期モデル 本革巻き 純正タイプシフトノブ ６MT

    ヤフオクを見ていて、たまたま見つけてしまいました。純正(STI)シフトのシルバー部分も気になっていました(笑)。ブリッツのシフトノブも考えましたが樹脂だったので……。やっぱり革巻きがいいですね。とい ...

  • STI シフトノブ(6MT アルミ+本革)

    パーツレビュー

    STI シフトノブ(6MT アルミ+本革)

    純正シフトノブより重めの設計になってます。スコッと自然にシフトが入っていくようになったと感じました。純正に比べてより楽にシフトチェンジができるようになりました。

  • STI シフトノブ(6MT ジュラコン®)

    パーツレビュー

    STI シフトノブ(6MT ジュラコン®)

    先日購入したパーツから今回はこちら、STIのジュラコンシフトノブ！商品番号ST35022ST400 6MT車用（BRZ専用）初代BRZ(ZC6)では、STIのアルミ&ディンプル加工の本革シフ ...

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