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純正アルミはタイヤに対して幅が0.5J不足しているので、タイヤにアルミが埋まってしまいカッコ悪いです。またデザインもオフローダーを意識してるんでしょうが、ひたすらカッコ悪く重量もありました。オフロー ...
さて、元々はBP型のレガシィツーリングワゴンがずーっとベストだと思っていたのですが、次期型はがらっと変わっちまったのと、自分のライフスタイルもちょこっと変わった時期で…レガシィさんは度々この有様😆 ...
乗り換えたXVハイブリッドは機構が面白く、走りもそれほどつまらないわけでもなく、ふだん使いでは必要十分な動力性能でした。とある真冬の深夜、地元の山道の登りで煽ってきたので先に行かせたレガシィのターボ ...
みなさんこんにちは、キャニオンです。我が家の頼もしい足車、スバルXVハイブリッド。夏は結構EV走行をして低燃費を叩き出してくれていました。(とは言ってもスバルですので(笑)街乗り10〜11km/l程 ...
さて、トヨタ、ダイハツ、スズキ、ホンダ、日産、マツダ、三菱と来まして今回はスバルです☆第8回、個人的に自動車会社、好きな車を調べてみよう〜語ってみよう〜スバル編です♪スバルと言えばスバル360、サン ...
クライミングを始めてから乗り換えた初めてのスバル車です。アウトドア仲間にスバル乗りが多かったのも選択の動機になりました。納車翌日に林道に突っ込んだり鹿を2回轢いたりもしましたが、低燃費ながらもキビキ ...
クロストレックを試乗してきました。総評はとてもお利口さんになったスバル車。スタイルは個人の好みがあるので是非は言いません。私的には少し早いゴテゴテ感が有るものの、スバルらしいブサカッコイイ。兎に角静 ...
視界が広いのと、見切りが良く運転がしやすい。価格がすごく良心的。EyeSight等の安全性は、長距離ドライブにはありがたい。疲れ知らずでした。 e-boxerのEV稼働域は、XVハイブリッドの時代に ...
みなさんこんにちは、キャニオンです。愛車グランプリ、投票お待ちしております♪さて、11月も中旬、そろそろ初雪の便りも聞こえて来そうになって来ました。そこでウチのR-2も冬眠準備。しばらく入れてなかっ ...
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