まとめ記事

GB250 クラブマン　ミクニ TMRキャブレター装着まとめ Part 2 『対 OVER マフラーセッティング編』

hdxkbxさん

2017/05/10 2,914

GB250 クラブマンに ミクニ TMRキャブレター装着した記録　Part２ 『対 OVER マフラーセッティング編』。 （記録#7－#9） ※普通に走ることを目標とした　ゆるいセッティングのデータです。 Part 1（記録#1－#6） は下記参照 http://minkara.carview.co.jp/summary/1331/

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  出典：hdxkbxさん
• ミクニ TMRキャブレター　装着　その7

• ミクニ TMRキャブレター　装着　その7

  休日の朝。秋晴れ。 バイクに乗るには絶好の季節。 にもかかわらず・・・ クラブマンにはちまちまとした、室内作業を実施中・・・ 以前※キャブセッティングをとりあえず完了。 吸排気系を変更したので　再度セッティング。 ※ http://minkara.carview.co.jp/summary/1331/

  

  出典：hdxkbxさん
• ミクニ TMRキャブレター　装着　その8

• ミクニ TMRキャブレター　装着　その8

  一度、気になりだすと 頭から離れなくなる キャブレターセッティング。

  

  出典：hdxkbxさん
• ミクニ TMRキャブレター　装着　その9

• ミクニ TMRキャブレター　装着　その9

  2017年5月連休。 空いた時間を利用して、TMRキャブレターのセッティングに着手。 キャブの設定変更は　2016年11月以来。 今までのセッティングを眺めていると、 ガス濃度を薄くし過ぎている気がしてきた。

  

  出典：hdxkbxさん
• ミクニ TMRキャブレター　装着　（番外編1 )　　『ACTIVE製ハイスロットル装着』

• ACTIVE製　スロットルキットTYPE-2の取り付け

  ACTIVE製　スロットルキットTYPE-2の取り付け。 このキットは、 　・スロットルホルダー 　・インナーパイプ 　・スロットルワイヤー（引き側・戻し側） 　・スーパーバイクグリップ がセットになっている。 今回は、 インナーパイプ：Φ28-40 スロットルワイヤー：700mm を選択。 本体を仮組する。

  

  出典：hdxkbxさん
• ミクニ TMRキャブレター　装着　（番外編 2 )　　『OVER製 マフラー装着』

• OVER製 カーボンコンプリートマフラー　装着

  OVER製 カーボンコンプリートマフラー 装着の記録。 （写真は取り付け後）

  

  出典：hdxkbxさん

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