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Toulon Design Madison Putters
素材 303 ステンレススチール製法 削り出し ツーピース バキュームブレイジング製法ヘッド重量 352g(標準アルミウエイト 7g)ロフト/ライ角 3度/71度クラブ長 34インチ(33~
2023年7月23日 [ブログ] ひなり@3年17組さん -
Putter:
Putter: オデッセイ PROTYPE ix #5CSShaft: N.S.PRO PUTTER XXIP-B2/33 inches/557g/D0
2022年12月26日 [ブログ] ひなり@3年17組さん -
Driver:
Driver: BALDO CORSA PERFORMANCE 438H (10 degrees)Shaft: VENTUS BLACK 5 (S)/45.25 inches/263cpm/310.5
2022年12月17日 [ブログ] ひなり@3年17組さん -
Wedges:
Wedges: フォーティーン RM-21 (50度-10)Shaft: MODUS3 SYSTEM3 TOUR125 (S) #9/35.300 inches/354cpm/463.7g/D2
2022年11月18日 [ブログ] ひなり@3年17組さん -
Wedges:
Wedges: フォーティーン RM-21 (56度-12)Shaft: MODUS3 SYSTEM3 TOUR125 (S) #PW/35.00 inches/358cpm/471.6g/D3
2022年11月18日 [ブログ] ひなり@3年17組さん -
Fujikura VENTUS Graphite Shaft
飛距離とコントロール性能を両立したアメリカ発のシャフト誕生PGAツアーでの使用率1を奪取すべく、トッププロの要求に応えるシャフトの開発がスタート。ツアー現場から開発された、たたけるフィーリングの飛距離
2022年8月21日 [ブログ] ひなり@3年17組さん -
三菱ケミカル KURO KAGE ™ Silver TiNi Hybrid
Titanium Nickel (TiNi) Wire has been added to this tip-stiff profile to match performance characteri
2022年5月29日 [ブログ] ひなり@3年17組さん -
三菱ケミカル KURO KAGE™ Hybrid 2017
This stable and versatile profile is designed to match the performance characteristics of the high p
2022年5月28日 [ブログ] ひなり@3年17組さん -
Hybrid:
Hybrid: キャロウェイ EPIC Hybrid 2017 (20度 set at 21)Shaft: KURO KAGE™ Silver TiNi Hybrid 80 (S)/40.25 inc
2022年5月26日 [ブログ] ひなり@3年17組さん -
Callaway Epic Hybrid 2017
2021年10月13日 [ブログ] ひなり@3年17組さん -
【現在所有】Iron:
Irons: キャロウェイ LEGACY BLACK4番:22.5度/Shaft: MODUS3 SYSTEM3 TOUR125 (S) #2/38.5 inches/314cpm/416.7g/D1
2021年8月16日 [ブログ] ひなり@3年17組さん -
TaylorMade Golf GAPR LO
あなたのクラブセットには「飛距離のギャップ」が存在するそのギャップを埋める
2021年5月2日 [ブログ] ひなり@3年17組さん -
BALDO CORSA PERFORMANCE 380 DRIVER
BALDO CORSA PERFORMANCE 380 DRIVERはシリース最小体積の380cc、ヘッドが小さい分余剰重量が多く生まれるので、ソール部分にはステンレスパワープレートが装着され、深重心
2021年4月4日 [ブログ] ひなり@3年17組さん -
BALDO CORSA PERFORMANCE 438H DRIVER 【2021】
一球目を撃ち抜いた瞬間に、再びクラブヘッドを見直してしまうほどの、ボールを押し出す強烈なヘッドのパワーをゴルファーは感じるだろう。バックフェース部分に象とられたハニカム構造は、高剛性と衝撃吸収性を両立
2021年4月4日 [ブログ] ひなり@3年17組さん -
5 Wood:
5 Wood: キャロウェイ BBA 815 Fairway Woods (18度)Shaft: Speeder EVOLUTION Ⅳ FW80 (S)/41.75 inches (tipped 0
2020年10月17日 [ブログ] ひなり@3年17組さん -
バルド TTX FAIRWAY WOOD
ヘッドソール部分の中心から後方にかけて、スチールステンレスで作られた40グラムのパワープレートを装着、タングステンスクリューウェイトとインナーウェイトの低重心を促進する加重合計は100g以上に達する。
2019年10月30日 [ブログ] ひなり@3年17組さん -
日本シャフト N.S.PRO MODUS3 SYSTEM3 TOUR 125
最新の熱処理技術で最適のフィーリング。その名はMHT(Multi Heat Treatment)テクノロジー。新採用の熱処理技術により、先端部から手元部まで、シャフトのすべてのエリアの素材硬度を自在に
2019年10月30日 [ブログ] ひなり@3年17組さん -
フジクラシャフト Speeder EVOLUTION Ⅳ FW
意のままに球筋をコントロール飛ばして狙えるFW専用モデルウッドモデル「EVO Ⅳ」の性能とフィーリングをFW用にアレンジしたのがこちらのモデル。「EVO Ⅳ」の特長でもある”叩ける”フィーリングは、シ
2019年10月30日 [ブログ] ひなり@3年17組さん -
BIG BERTHA ALPHA 815 フェアウェイウッド
2つのソールウェイトで、強弾道をチューニング。キャロウェイの戦略的フェアウェイウッドソールウェイトキャロウェイ初の可変式ウェイト(3gと30g)を搭載。高弾道で止めたい時には、3gのウエイトをフェース
2019年10月30日 [ブログ] ひなり@3年17組さん -
フォーティーン RM-21 ウェッジ
弾道コントロール、スピンコントロールで狙い撃つツアーウェッジワールドクラスのツアーで求められるハイレベルな弾道&スピンコントロール性能を発揮する先進のツアーウェッジ『RM-21』。ハイロフト番手におけ
2019年10月30日 [ブログ] ひなり@3年17組さん
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