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#アームロック の記事
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T-DEMAND リアアッパーアーム
エアサス導入後…というか、エアサスと同時期に購入して届いていたけど、他アームが届かなかったため取付けしていなかったリアアッパーアーム。なぜかこれだけ納期早かった…なぜ…このアッパーアームはエアサス全下
2023年10月3日 [パーツレビュー] ひ な ゆ いさん -
Air Force Suspension SUPER PERFORMANCE PACKAGE
※しばらく過去実施分の投稿となりますエルグランドを購入した時から思い続けていた、いつかはエアサスを…がついに実現できました!世間一般で聞く、エアサスって乗り心地が〜というマイナスなことは全くなく、意外
2023年9月28日 [パーツレビュー] ひ な ゆ いさん -
日産(純正) BNR32純正サードリンク
アームロック対策定番の流用2駆にRサードはアーム上下の動きが破綻するんかな?ショックとスタビリンク外して上下に動かしたら無理矢理動かしてるような変に抵抗がある32のサードとアッパーの関節部は円運動のよ
2023年7月15日 [パーツレビュー] KOZ R32さん -
アームロック戦争
ども。クソ寒い日が続きますがいかがお過ごしでしょうか?先日フロントアッパーアームをやっとのことで交換しました。イケヤのアッパー…忘れねぇぜ俺の1ヶ月の給料達よ…
2022年12月13日 [整備手帳] ゆぅと(@etayo1107)さん -
j-LINE スウィングアーム
下げ止まり、アームロック解消しました
2022年11月24日 [パーツレビュー] 上杉ショウさん -
かずっち製作所 20mmショートナックル
なんでもっと早く導入してなかったんだろうと思うほど快適になりました。 アームロックとは無縁の足回りになりました(ง ˙ω˙)วオフセット甘いホイール履いたりするので20mmオーダー。私の車高ならこれで
2021年2月28日 [パーツレビュー] なかつきさん -
日産(純正) HCR32純正加工サードリンク
2駆用サードリンクのナックル取り付け位置を変更加工した物、30mm上げ10mm出し上げた分純正と比べるとタイヤとのクリアランスはなくなるがRサードリンクほどではないので、ギリギリまでオフセット+側に盛
2021年2月1日 [パーツレビュー] KOZ R32さん -
Megan Racing フロントアッパーアーム
なかなかの品物です♪色々考えたあげくショートナックルもつけました♪
2017年5月3日 [パーツレビュー] たっちゃん...さん -
純正加工 短縮ナックルアーム
35スカイライン流用って言葉じゃないですが適合するので格安で譲ってもらいましたwww30ミリ短縮です♪
2017年5月3日 [パーツレビュー] たっちゃん...さん -
かずっち♂製作所 ショートナックルアーム
アッパーアームの壁ドンにより、毎日ドキドキ、ジュンジュンしっぱなしだったのでショート加工に踏み切りました。40mmショートで、キャンバーの補正はナシで設定しました。40mmショートの場合、アルミ・タイ
2017年3月27日 [パーツレビュー] ともたつさん -
リアアームロック対策
サスを新調することもあって、深くストロークした際に当たるらしい箇所を削ります。(赤矢印の部分)アッパーアームに打痕は無いことはないんですが、ひどく当たった様子は無いので今の脚ではそこまでストロークしな
2016年12月19日 [整備手帳] チューバッカさん -
アームロック対策(現実逃避Ver)
いつの頃からだっただろう…全くやる気が起きない日々…そんなやる気のない日々よりももっと前からだったけど走行中に段差とか凹みとかの部分で「ドカーン!」って物凄い音がする事があって似た症状だとインテ時代の
2016年10月2日 [整備手帳] ゆう@さん -
MOONFACE LAジョイント
純正アッパーアームだと値段が高いので、左右分セットで割りと安く上がるので試してみようかと。耐久性とどの程度アームロックを防げるのか気になります。走ってみました。結論から言うとアームロックと同時にホイー
2014年9月28日 [パーツレビュー] 1Gさん -
アッパーアーム交換
アッパーアームを交換します。今回は純正のボールジョイントにガタが出た為、普通に純正新品にするのも良いですが、新品アッパーアームは片側8000円以上してしまうので、前から気になっていた、アームロックしに
2014年4月21日 [整備手帳] 1Gさん -
ワンオフ ショートナックル
アームロック解消!3cmショート、キャンバー2度
2014年4月10日 [パーツレビュー] さんぺ-さん -
MOONFACE RCジョイント
高いけど入れる価値あります!
2012年6月19日 [パーツレビュー] たかひろ@湘南☆軍団さん -
オリジナル トヨタ純正加工 40mmショートナックルアーム
ゴツンゴツンとウザったいアームロックを回避しつつ、フロントの足の動きを自由にしてあげるべく、コイツを投入しました。車高調ツルシの柔らかいバネレートのままで単純にショートナックルだけ投入すると、深いバン
2011年3月25日 [パーツレビュー] SHOI56さん -
今更ながら、廻り検証
フロントのタイヤ(ハウス?)ロック状態です。
2011年2月6日 [整備手帳] ようすけくんさん -
振り出しに戻る??
相変わらず、悩んでおります、足廻り・・・^^でも、じっとしていても仕方ない!!ってことで、今更ながら色々検証&バネを戻して変わり過ぎた特性の原因究明の切っ掛けを探してみました。素人ながら、手を動かすこ
2011年2月6日 [ブログ] ようすけくんさん -
お馬鹿な車②
アームロックです(笑)かっこいい車高短と思った方…病気ですYO!!(爆)
2009年9月14日 [ブログ] モーリー。さん
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