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#スポーツドライビングクラッチペダル の記事
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MONSTER SPORT スポーツドライビングクラッチペダル
クラッチペダルの高さが8㎜、オフセットを右に5㎜にレイアウトを変えられる。クラッチ操作時に足が引っ掛かりにくくなることと、楽になるのでさらに運転が楽しくなります‼️
2024年5月13日 [パーツレビュー] 【ちゃありぃ】さん -
モンスタースポーツクラッチペダルへ交換したい
純正クラッチペダルがやや左寄りのHA36S。このノリス、靴のサイズ26㎝でこれまで足の置き方を工夫したりして乗ってきたが、フットレストからクラッチペダルへ踏み変える時にどうしても靴がペダルに当たりやす
2024年1月23日 [整備手帳] ノリス@大佐さん -
モンスター製品いただきました
友人がスイスポを降りたため、パーツを貰いました。モンスタースポーツのクラッチペダルと、ペダルカバーセットです。クラッチペダルは競技専用なんですね。純正ペダルに不満はありませんが、交換するとやっぱり操作
2024年1月3日 [ブログ] Xblueさん -
MONSTER SPORT スポーツドライビングクラッチペダル
HA36Sはクラッチペダルがやや左寄りで後付けフットレストとの相性が今ひとつ。対策品であるこのスポーツドライビングクラッチペダルはやや右寄りに改善、ペダル高もブレーキペダルと同じ位になります。ペダルス
2022年8月22日 [パーツレビュー] ノリス@大佐さん -
MONSTER SPORT MSEスポーツドライビングクラッチペダル
定番パーツ。クラッチミートが高いので装着🔧zc31、32と乗り継いだスイスポにも導入してました。これを標準にするか調整式にしてほしい取り付けはDIY、歴代の中で一番作業が簡単でした!ペダル踏面が右に
2022年6月5日 [パーツレビュー] g3engineさん -
MONSTER SPORT / TAJIMA MOTOR CORPORATION スポーツドライビングクラッチペダル
●クラッチペダルのレイアウトを変更し、スポーツ走行に最適なドライビングポジションを実現する、『スポーツドライビングクラッチペダル』。●ペダル位置をセンタートンネルから離すことで、踏み換え時の足先干渉を
2021年8月8日 [パーツレビュー] まさぴろん @2ndさん -
SUZUKI SPORT / IRD スポーツドライビングクラッチペダル
スズスポのスポーツドライビングクラッチペダルです。オクで中古で購入。スイフトの操作しにくい純正クラッチペダルを普通に操作できるようにする為に交換したパーツです。とてもクラッチ操作がやりやすくなります。
2020年5月26日 [パーツレビュー] n_kさん -
MONSTER SPORT / TAJIMA MOTOR CORPORATION クラッチペダル&フットレストセット
モンスタースポーツのスポーツフットレスト(レッド)842570-7650Mとスポーツドライビングクラッチペダル846500-7650Mのセット品です。セット品の品番は849570-7650Mです。この
2019年7月9日 [パーツレビュー] Tony☆さん -
クラッチペダル交換
モンスタースポーツのスポーツドライビングクラッチペダルを取り付けます。取付説明書がついており、結構手間がかかりそうでしたが、ネットで取り付けられた方の情報を見ると、説明書通り手間をかけずとも、簡単にで
2019年5月5日 [整備手帳] Tony☆さん -
スイフトスポーツのペダル操作をもっとスムーズに!!
存在感のあるフットレストを見るとなんだかワクワクするこんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スイフトスポーツのペダル交換をコクピット56のレポートでご紹介します。クラ
2019年2月18日 [ブログ] cockpitさん -
MONSTER SPORT / TAJIMA MOTOR CORPORATION クラッチペダル&フットレストセット
■フットレストスポーツ走行時の踏ん張りとクラッチペダルの踏み替え性を最優先に設計した『スポーツフットレスト』。クリヤアルマイト、レッドアルマイトの2種類を設置しました。コーナーリング時にしっかりと踏ん
2018年10月25日 [パーツレビュー] mass☆さん -
SUZUKI SPORT / IRD スポーツドライビングクラッチペダル
【総評】ハイパーホーンと同時に直営店舗にて取付依頼しました。交換後は評判どおり大変満足です!このパーツは最初から純正で付いていてほしいですね。取付前の純正はクラッチミートが分かりづらく左足がキツかった
2017年6月5日 [パーツレビュー] ほりっち@zc31sさん -
スズキスポーツレーシング スポーツドライビングクラッチペダル
見た目にはあまり変わりませんね(^▽^;)感想はスタート極低速時のギクシャク感が減ったように思えます♪ただ、今では慣れすぎて空気のような存在です・・・取り付けもしっかりした説明書で簡単でしたよ♪
2017年3月27日 [パーツレビュー] ふなむしさん -
SUZUKI SPORT スポーツドライビングクラッチペダル
クラッチのミート位置が少し奥になり、操作し易くなりました。ペダルの位置もブレーキ側に少し寄り、フットレストに足が置きやすくなりました。
2017年3月27日 [パーツレビュー] ベア@さん -
MONSTER SPORT / TAJIMA MOTOR CORPORATION スポーツドライビングクラッチペダル
最初は自分で付けるつもりでしたが・・・取り付け中に指にケガをしまして(笑)急激にモチベーションが下がったためショップに取り付けてもらいました。(工賃は5,000円)取り付けはかなり大変です。最初からシ
2017年3月27日 [パーツレビュー] T&M81さん -
SUZUKI SPORT スポーツドライビングクラッチペダル
MT車はこのスイフトしか乗った事が無いので他のクルマとの比較とかは出来ないのですが、シートポジションを決める時に、ハンドルをもう若干前にだそうかなあと思っていたのですが、その前にこのペダルに交換して、
2017年3月27日 [パーツレビュー] 水田ヒデユキさん -
SUZUKI SPORT Racing スポーツドライビングクラッチペダル
納車時からずっと気になっていたパーツです★スイスポ純正クラッチペダルは高さありすぎて踏み替えで足疲れるし、クラッチミート合わせづらいしでエンストしてしまうのが悩みでした…自分の・家族の・友達の含め、軽
2017年3月27日 [パーツレビュー] え~ちゃん★[ZC31S]さん -
スポーツドライビングクラッチペダル取り付け
「純正クラッチペダルの取り外し」説明書通りです。道具は14mmのコンビネーションレンチ・ラチェットレンチ・クリップ外しを使いました。場所的に昼間でも暗くて見えづらいので、懐中電灯かペンライトを用意しと
2017年3月27日 [整備手帳] え~ちゃん★[ZC31S]さん -
MONSTER SPORT / TAJIMA MOTOR CORPORATION MSEスポーツドライビングクラッチペダル
純正クラッチペダルより位置が低く、フットレス側に少し近くなったので、足の移動が短縮されると思います。交換するのであれば、フットレスも交換をした方がよりペダル操作が楽になると思います(爆)
2017年3月27日 [パーツレビュー] T0M0.さん -
スポーツドライビングクラッチペダル
フットレスとクラッチペダルになります。変えるなら一緒に変えた方がいいです・・・(笑)
2017年3月27日 [整備手帳] T0M0.さん
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