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パワステ・フルード全交換(手動循環法) その2
画像は、リザーバーの簡易構造です。2層に分かれており、上部層がIN側。下部層がOUT側です。この構造でパワステ・ライン内のエアを抜くようになっています。いわば、冷却水ラインでいうブリーザータンクともい
2019年1月24日 [整備手帳] ぽんこつネコ改さん -
パワステ・フルード全交換(手動循環法)
スバル車鬼門のパワステ関連なので、メンテナンスは定期的に行った方が良いでしょう。早速ジャッキアップしてウマを掛けます。タイヤを外すわけではないので、手でホイールを回して、少しでも回転したらそれでOK。
2019年1月23日 [整備手帳] ぽんこつネコ改さん -
パワステ・フルード交換4回目。走行114052km。
今回も使用した「道具たち」はダイソー(100円均一)のシャンプーボトル、しょう油差し、じょうご、オイル処理箱、パーツクリーナー。
2013年5月1日 [整備手帳] 車イジリおじちゃんさん
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