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#ビッグスロットル化 の記事
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自作 ビッグスロットルボディ
ビッグスロットルボディ40mmに交換したのだ✨(純正は34mmらしい)40/43/45mmがあるらしいけど、40mmだけ純正マニで使用可(ボルトオン)で、それ以外は専用マニ等工夫要とのこと。効果は..
2023年11月23日 [パーツレビュー] ●angelicpower●さん -
DAEG ショップチューニング
ビッグスロットル化に伴い、サブコンチューニングを初めてショップに依頼しました。ノーマルにパワーフィルターを付けるだけでは無いので、乗った感じも3500rpmからの加速が全然ノーマルの比では有りません。
2023年8月16日 [ブログ] 猫が好きさん -
ヤマハ(純正) XMAX300 サクションパイプ・インテークパイプ
ビッグスロットル化に伴い交換を推奨されました。画像は取り外したモノで、画像の袋の品番のブツが車体に取り付けてあるようです(多分wまぁ隙間から除いた限りでは違いは不明(素ちなみにローギア化とともに、ビッ
2023年2月11日 [パーツレビュー] ●angelicpower●さん -
ビッグスロットル化
小さい穴のスロットルを
2022年4月20日 [整備手帳] まんもすさん -
妄想を具現化!!N-TECファンの皆様、必見ですよ!!
N-TECファンの皆様、こんばんは(^^♪N-TEC工藤Jrです!前々から妄想していたスロットルの大径化をやっと具現化出来ましたよ(^O^)/K13 MARCH NISMO Sの純正スロットルの内径5
2017年7月9日 [ブログ] N-TEC/WeldageCo.,Ltdさん -
Pleasure Racing Service ビッグスロットル加工
写真は見えない箇所ですので、プレジャーさんのHPからお借りしました。レスポンスupを確実に体感できました!!いつも0加速時はアクセル開度を17%前後にして加速していましたが、装着後14~15%くらいで
2012年11月16日 [パーツレビュー] きやのんさん -
ビックスロットル化と誕生日
先日の日記で予告しましたが、3月23日にプレジャーレーシングサービスさんへお邪魔しました。目的は念願のビックスロットル化です!!作業予約時に在庫を確認していただいていた為、すぐに終わるかと思いきや、マ
2012年3月26日 [ブログ] きやのんさん -
とりあえず作業を予約
フィットをビッグスロットル化するにあたり、作業工賃を大まけしてくれたDラーさんに再度見積もり(作業内容確認)を取りに行ってきました。Tさんもおっしゃってましたが、取り付け後のコンピュータ診断は外せない
2011年8月21日 [ブログ] きすっぺさん -
(▼▼)つ 整備後の試乗レポート
(▼_▼)つECU再学習の後、軽く試乗・バタフライの閉まりが良好でスパッとカットしてくれています・アクセルペダルの重さも適度でパーシャル領域もコントロールし易い・変速タイミングも良好・冷却水漏れなし
2009年10月11日 [ブログ] 毒多ぁさん -
(▼▼)つ お祭り前のプチ整備
(▼_▼)つ今日から楽しい秋祭り少し肌寒い朝から天気も回復して暖かな日差しに感謝です昼の部は若い衆と子供達に任せて親父は久々のヽ(´ー`)ノマターリ愛機エグリューションⅧのプチ整備①アスパイアワゴンご
2009年10月10日 [ブログ] 毒多ぁさん -
おとついの?あれ?3日前の?
中途半端になってたスロットル交換ですが、ガスケットを取り付けて無事に完成しましたo(^-^)o体感的には何と言ってもまず音ですね。かなり勇ましくなりました(^O^;)アクセルを踏み込むと、前のエンシ
2009年8月10日 [ブログ] 国道13号さん -
BH 純正 60パイ スロットル
BGスロットル52パイ(左)から8パイのビックスロットル化になります。低速からモリモリとトルク増大が感じ取れました。
2009年2月18日 [パーツレビュー] のりんきー(福岡)さん
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