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#ビッグマイナーチェンジ の記事
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新型フォレスター(D型)、試乗してきました!
スバルは8月、フォレスターを大幅改良し、俗に言う後期型(D型)となりました。フォレスターC型を以前試乗しましたが、D型も試乗させてもらいました。D型で公表されている主なアピールポイントはこちらです。↓
2023年10月27日 [ブログ] なべふくさん -
DETERMINED DAMNATION
2L化して絶対的に重くなっても、P/Wレシオは下がるから寧ろ相対的に軽くなる。だから2L幌出たら即決なんだよねぇ( ̄~ ̄)RFも2Lだけど、自分タルガトップ好きじゃない。「S2000とMR-Sが生産終
2023年10月7日 [ブログ] ロン.さん -
インプレッサスポーツD型(後期型) 外装の変更点 まとめ
インプレッサスポーツ(GT)の2.0Lモデルが2019年11月15日、マイナーチェンジして販売開始となりました。3回目のマイナーチェンジでD型となり、後期型となります。※ セダンのG4も同じくD型へマ
2023年8月28日 [ブログ] なべふくさん -
インプレッサスポーツD型(後期型) 内装の変更点 まとめ
前回のブログで、インプレッサスポーツD型(後期型)の外装の変更点についてまとめました。今回はそれに引き続き、D型インプレッサスポーツの内装の変更点まとめです。これから出てくる2つの画像を見て、前期と後
2023年8月28日 [ブログ] なべふくさん -
インプレッサスポーツD型(後期型) 機能の変更点 まとめ
インプレッサスポーツD型(後期型)の変更点について、過去2回のブログで外装・内装をそれぞれ紹介してきました。↓・外装の変更点まとめ・内装の変更点まとめ今回は「機能面」でのD型変更点を紹介します。これが
2023年8月28日 [ブログ] なべふくさん -
GLOOM
EK9、DC2、AP1、ST205、GC8、CP9A、S15、FD3S等々。自分が2ndカーとして求めるモンを兼ね備えてたクルマってこんなにあったんよね(´・ω・`)ホンダのスポ車がシビックR除いて全
2023年6月1日 [ブログ] ロン.さん -
芸文社 マツダファンブック Vol.020
CX-8や100周年関連記事を追い求めてバックナンバーばかり買っていた、マツダファンブック。ついに最新号を買いました😄最新号と言っても、2021年12月23日発売のものですが、次の号が3月頃の予定と
2022年2月8日 [パーツレビュー] ブラン☆さん -
2022年型CX-8 ビックマイナーチェンジ
前回、ブログでマツダの新型車リリースの予定を聞いた事と、「内容的には『そう来るのか?』と言うもので、これはマスメディアからは全く出てきていない内容でしたので楽しみが1つ増えました。」と書いていました。
2021年8月5日 [ブログ] e-cloverさん -
新型レクサス「IS」が遂にワールドプレミア
トヨタ自動車が6月16日AM8:00に4代目となる新型レクサスISを発表。今回はフルモデルチェンジではなく、外板まで変更する大掛かりなマイナーチェンジとなっている。走りを洗練すると共に、リヤ廻りの意匠
2020年6月25日 [ブログ] Avanti Yasunoriさん -
メルセデスベンツEクラスがビッグマイナーチェンジで登場
アメブロでブログを更新しました。メルセデスベンツEクラスがビッグマイナーチェンジで登場よろしければ、こちらからご覧ください。みんカラな方はこちらにコメントをどうぞ。よろしくです。
2020年3月5日 [ブログ] italiaspeedさん -
D型インプレッサスポーツの気になるとこ その2(2019.09.16)
カタログの表紙
2019年9月16日 [フォトギャラリー] ぎゃらがさん -
D型インプレッサスポーツの気になるとこ その1(2019.08.22)
詳細なデータはないので、あくまで寄せ集めのイメージですのでお間違えなく。Dら~で少しだけですが情報をゲットしてきましたので、気になったところを数点ご紹介します^^。
2019年9月16日 [フォトギャラリー] ぎゃらがさん -
12年
こんばんは。本日7/20で、V36スカイライン納車12年になりました。12年となると・・・干支が一回りですね。(干支に例えるのは古い?)走行距離は来週中には22万キロに到達しそうです。さて、今週、新型
2019年7月20日 [ブログ] taka-kさん -
デリカの車検
無事車検を済ませて、車を受け取ってきました。さぁ、これで、あと2年!?いや、もう登録から11年過ぎたし、そろそろ次!?いやぁ、でも、あの顔だし、考えてしまうなぁ。。。
2018年12月20日 [ブログ] ericさん -
デリカD:5って…これで大丈夫?
デリカD:5がビッグマイナーチェンジを行ないました。エンジンは直列4気筒DOHC 2.2リッター直噴ディーゼルターボ4N14型。最高出力 145PS/3500rpm最大トルク 38.7kgfm/200
2018年11月25日 [ブログ] ユタ.さん -
マジか!これは歴代1位
今日も予報では雪マークが有ったのですが降ったのは小雨。このところ、再び日中に睡魔が襲ってくるようになりました。再び薬を飲み始めました。なんとか仕事を終え帰宅。明日から3連休。宮城の嫁さんの実家と息子の
2018年11月23日 [ブログ] silverstoneさん -
ビッグマイナーチェンジ
自分のVABに、ビッグマイナーチェンジを施工しました。
2017年11月4日 [整備手帳] Kentacos926さん -
今回なんでS4とレヴォーグを後出しにしたんだろうか?
スバル・WRX STIがマイナーチェンジ。ニュルブルクリンク直系を感じさせるムービーも公開スバルのスポーツフラッグシップモデル「WRX STI」がマイナーチェンジを実施しました。実質的にWRX STI
2017年5月27日 [ブログ] ウッkeyさん -
ま~たブレーキ大きくなってホイールの選定が難しくなるのね
スバルWRX STIが大幅進化! DCCDを一新してFRのように曲がるAWDにサスペンションセッティングも見直された1990~2000年代のWRC(世界ラリー選手権)で活躍したインプレッサWRX ST
2017年5月24日 [ブログ] ウッkeyさん -
レヴォーグ年改D予想~
そろそろレヴォーグ&WRXの年改情報が出てくるころだと思いますが、発表はまだのようですね。WRXの年改Cはすでにオーダーストップだそうですがレヴォーグはまだ受注OKとのこと。レヴォーグSTIは現在も納
2017年3月25日 [ブログ] すーぱーじぇったーさん
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