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MUGEN / 無限 MF204A クランクシャフト
超希少‼無限MF204A用クランクシャフト究極のB型エンジン製作用に入手。MF204Aは、B18CをベースとしたフォーミュラーF3用のエンジンです。ちなみに、MF204はB20A、MF204BはH22
2024年5月26日 [パーツレビュー] ガレージWISHさん -
TODA RACING B16A キャパシティアップ 1800Kit ボア81.5㎜
B16Aエンジンに、B18Cのクランクシャフトを流用して排気量を1820㏄にするキットです。所持品は、クランクシャフトをB18CRのType-R用へ変更しているため、剛性と回転バランスが向上しています
2023年10月18日 [パーツレビュー] ガレージWISHさん -
コンロッドに〇〇を入れた
正確に表現するならコンロッドに〇〇が入っていたとなる。その〇〇とは何か?ノーヒントで分かるだろうか?ピストンピンを抜けばコンロッドが単体で取り出せるが、まずそのために熱湯ではなく熱油に入れた。アルミと
2023年2月19日 [ブログ] MasaGotoさん -
フルフローアクスルのメンテ
乾いたベアリングの回る感触。こりゃハブガタレベルの話じゃないぞ。っと思い開けてみました。
2022年11月26日 [整備手帳] shim89xjさん -
【部品情報】B16Aエンジンのコンロッド、供給終了でした
B16Aエンジンのコンロッド、供給終了でした。部品番号:13210-PR3-000部品名称:コネクティングロッドCOMP以下、自虐的な経緯とある理由で、ピストン交換することになりました。今まで自分で組
2022年9月4日 [ブログ] ガレージWISHさん -
ミニでのタブー(´・ω・`)
ミニのピストンピンはコンロッドに圧入されていますそしてピストンのピン穴の部分だけがフリーになっていています昔ながらのチューニングのひとつでフルフロー加工というのがあり、本来コンロッドにキ
2015年8月28日 [整備手帳] オナキンさん -
ブロー・・・
こ・・・ん・・・ば・・・ん・・・は・・・・・・・・・(ToT)/~~~ソレは突然やってくるんですね・・・(>_まさかのブロー!しかも全損!・・・・∧∧/⌒ヽ)i三 ∪○三 |(/~∪三三三三三三三はぁ
2012年2月18日 [ブログ] ゴン吉さん -
作業台
作業するための赤い台を使うため、L型さん、特性コロ付き台にのってもらいました。このL型、作業するときいつも近くにいるから、愛着湧いてます・・・・。このまま、ここにいない?などと、エンジンに話しかける気
2011年4月21日 [ブログ] azamiさん -
今更ながらエンジンOH時のメニュー一覧
関東・東北が大変なのにのん気にこんなこと書くなよ!とか言われそうですが・・・自分の性格上、書く気になってる今書かないといつになっても書かないので・・・なんだかんだでエボⅦGT-AエンジンをOHして積ん
2011年3月12日 [ブログ] えぼよんしんちゃん@ぎるがめっしゅ!さん -
夕方
から暇だったので 今年の五月にサーキットで フルブローした(泣) 4AG5バルブ(泣く泣く買った フルチューンエンジン)を ブローの原因を探るべく バラバラにバラしました(T_T)(゜▽゜)わぁ~一番
2009年10月21日 [ブログ] みすたーXさん -
フルフローブッシュの試作
K11マーチのフロントアームブッシュ(小さいほう)のジュラコンブッシュの試作予定を立てております。初めて作るものなので、どのような形状・寸法が良いかはっきりしないんだこれが・・・どなたか、作ろうと思っ
2009年8月19日 [ブログ] なおけんさん
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