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#マツダ3 の記事
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未塗装樹脂のキズ消し
購入時からついていた未塗装樹脂のキズみんカラユーザーさんを参考にさせて頂きメラニンスポンジ🧽でチャレンジ
昨日 [整備手帳] 86式tomoさん -
AutoExe ボンネットダンパー
【前車両からの移植パーツ】ボンネット開閉には必須パーツです❗P/N:MBP2960
2024年5月10日 [パーツレビュー] てっちゃん24さん -
SAMURAI PRODUCE MAZDA3 BP マフラーカッター 100mm ブラック 耐熱ブラック塗装 2本 ファストバック マツダ3 鏡面 高純度SUS304ステンレス
とりあえずマフラーカッター取り付けwMAZDA3 BP マフラーカッター 100mm ブラック 耐熱ブラック塗装 2本 ファストバック マツダ3 鏡面 高純度SUS304ステンレスと言う品物を購入😅
2024年5月6日 [パーツレビュー] 7 0さん -
AutoExe インテークサクションキット
【前車両からの移植パーツ】吸気抵抗低減に❗アクセルレスポンス向上にも一役かってると思います🎵P/N:MBP9610
2024年5月6日 [パーツレビュー] てっちゃん24さん -
ESPELIR Super DOWNSUS
今回もダウンサスで車高下げました。※スーパーダウンサスラバーも同時装着です。乗り心地も純正と変わらない印象です🎵ノーマル比フロント=20mm リア=37mm下がりました❗
2024年5月4日 [パーツレビュー] てっちゃん24さん -
AutoExe ボンネットダンパー
やはりボンネットダンパーを取り付けると見た目が良くなるし、なにより開閉時がとても楽になるので取り付けて良かったと思うパーツです。特にMAZDA3のボンネットは重たいですからね😅個人的な感想ですが、取
2024年5月4日 [パーツレビュー] 7 0さん -
TANABE STRUT TOWER BAR / ストラットタワーバー
【前車両からの移植パーツ】初期型のMAZDA3から年次改良を経ても取付出来ました🎵
2024年5月3日 [パーツレビュー] てっちゃん24さん -
マツダ(純正) エンジンスタートスイッチ
前車のBurgundySelectionでは元からクロムリング付きだったのですが…RetroSportsEditionのエンジンスタートスイッチは華やかに欠けるので、納車時に交換していました🤗P/N
2024年5月2日 [パーツレビュー] てっちゃん24さん -
トーヨータイヤ PROXES R51A
新車装着タイヤとして設定されていました。初めてのトーヨータイヤですねぇ…噂では剛性が強いそうな。しばらく慣らし走行😊
2024年5月1日 [パーツレビュー] ジョージメイソンさん -
夏バージョン
令和6年4月某日、納車後初の夏バージョンになりました。お楽しみの新車装着タイヤはTOYOPROXESでした。(写真撮り忘れました😆)その後、今シーズン最初のオフ会に。なんと、ほんたく@さんのマツダ3
2024年4月29日 [ブログ] ジョージメイソンさん -
AutoExe ボンネットダンパー
インテークサクションパイプと同じタイミングで取り付けてもらいました。エンジンルームが少しだけ華やかになった気がしています😆
2024年4月29日 [パーツレビュー] ジョージメイソンさん -
AutoExe インテークサクションキット
夏仕様のタイミングで取り付けてもらいました。基本、外装には手を加えたくない派なので、せめてエンジンルーム内を華やかに作戦です😊取付後の感想としては「こうかはばつぐんだ。」といった感じでした。お馬さん
2024年4月29日 [パーツレビュー] ジョージメイソンさん -
本革ステアリングのクリーニング(リスク大)
前にも試して効果大だったので今回もやります。いつものレザークリーナーをメラニンスポンジにつけて、力を入れずにこすります。こすると言うより撫でるぐらいの力加減。
2024年4月28日 [整備手帳] ニーグラさん -
ネットで購入 サイレンサー
マフラーサイレンサーφ97楽天で購入しました。取り付け加工時、マフラーに6mmの穴を明けるのに苦戦しました(´-`).。サイレンサーにグラスウール巻いてから取り付け。少し小音にはなりましたが、吹け上が
2024年4月28日 [パーツレビュー] キルア3さん -
《2019年記事》『挑戦者の気概/マツダ3ハッチバック(FF/6MT)/マツダ3セダン(FF/6AT)【海外試乗記】』<ウェブCG>/気になるマツダのWeb試乗記。
『マツダ3ハッチバック(FF/6MT)/マツダ3セダン(FF/6AT)【海外試乗記】』2019.2.6見どころはデザインだけにあらず。新型「マツダ3」の出来栄えを米ロサンゼルスで確かめた。(続きはWe
2024年4月27日 [ブログ] hata-tzmさん -
【新車】人の手だからこそ実現したデザイン。マツダ・マツダ3のガラスコーティング。【リボルト東京】
車種:マツダ・マツダ3施工メニュー:リボルト・プロ、エクステリア(内部)コーティング、窓ガラス撥水加工、ホイールコーティング生命感をカタチにするデザイン、それがマツダの「魂動デザイン」。人の手にしか生
2024年4月26日 [ブログ] REVOLTさん -
【新車】人の手だからこそ実現したデザイン。マツダ・マツダ3のガラスコーティング。【リボルト東京】
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2024年4月26日 [フォトギャラリー] REVOLTさん -
REVOLT リボルト・プロ
車種:マツダ・マツダ3施工メニュー:リボルト・プロ、エクステリア(内部)コーティング、窓ガラス撥水加工、ホイールコーティング生命感をカタチにするデザイン、それがマツダの「魂動デザイン」。人の手にしか生
2024年4月26日 [パーツレビュー] REVOLTさん -
COMBI クルムーブスマート
子供が生まれることをわかっていて、SUVからセダンへ乗り換え(笑)ファミリーカーではないので、逆ならありえるけど、セダンに乗り換えはあまりないでしょう。なぜ乗り換えたのか?カッコイイからです!私がセダ
2024年4月26日 [パーツレビュー] おまーるえびさん -
ステアリングとボス取り付け交換
◎ワークスベルのハンドルボスとナルディのステアリングへの交換を行いました。バッテリーのマイナス端子を外してから、マイナスドライバーで3ヵ所ハンドルのクラクションカバーの留め具を押し込み外します。はじめ
2024年4月25日 [整備手帳] キルア3さん
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