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#リヤロアアーム の記事
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アライメント改善の為、リヤビーム交換と簡易トー調整。
早朝よりリヤビームの取り外しを開始。リヤのエンジンマウントは付けたままで取り外しするので、エンジン本体をパンダジャッキーで支えました。
2023年4月13日 [整備手帳] サンタクさん -
リヤラジアスアームL側、リヤR側すべてのアーム交換(アライメント改善対策)
L側のサスペンションを取り外しして、変形等を確認。特に異常なし。
2023年3月23日 [整備手帳] サンタクさん -
とりあえずのメンテ
リアタイヤが左右ズレするパーツのボルト緩みをチェックしました。緩んでいませんが、ブッシュが変形してました
2023年1月11日 [整備手帳] がんばるCOLTさん -
リヤロアアームブッシュ交換とアライメント
気温の高い夏などは始動時から、今頃の季節は三十分ほど走って温まった時に、低速走行(0~20km/h)を行うとリヤから「ガキッゴキッ」と音がするようになってきました。これはブッシュのへたりによるもので、
2017年3月26日 [整備手帳] chimaさん -
リヤロアアームにアンダーイルミ付けてみた。
大変久しぶりな、整備手帳です。リヤのアンダーイルミを増やしてみます。場所は・・・、リヤロアアーム。のコの字の部分。
2016年11月6日 [整備手帳] タクデミさん -
T-DEMAND V36 T-DEMANDワンオフ 短縮リヤロアアーム
【総評】タイヤを起こしたくて、調整幅をもっと欲しかったので、T-DEMANDさんに長さ指定で短縮してもらいました。【満足している点】結構キャンバー起こせて、見た目フルアームの車に見えないし、太いホイー
2015年3月2日 [パーツレビュー] ヨウヘーさん -
☆ CRUISE CP、CT系ランサー純正リヤロアアーム ☆
最近入庫する御新規ユーザー様の約半数ぐらいの方がリヤロアアームの純正ピロブッシュがガタガタです。年数的にもちょうどここ何年か前から対応年数の限界を迎えて来てるのだとは思いますが、ゴムブッシュだとあまり
2013年9月24日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
Faith リア4点式補強バー
Faith社製 スチール37x14のオーバルシャフト形状の補強。リアボディを左右固定とリヤアームを連結することで運動性能を向上させます。剛性が増し粘る・・・ロアアームも補強してますので多少、固まりすぎ
2011年8月18日 [パーツレビュー] teku2さん -
リヤロアアーム着けてから初の高速走行
先週RSTで「リアロアアームスティフナー」着けてからの高速での走行を日曜日に有明まで例大祭に行くので首都高を走ってみたんですが、リヤが硬くなった分車線変更などのリヤの動きがフニャとせずにカッチリできる
2010年3月17日 [ブログ] SHIGE(静琉)さん
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