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#排気ポート の記事
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エンジン交換の下準備(腰上のみ)
約5,000円で買った補修用の台湾製キットですが、値段の割にはマシな造りだと思います( ´ー`)この価格帯での日本製は存在しないので、贅沢は申しませんが、耐久性もあれば、尚、良いな~と!今ついてるのは
2023年7月12日 [整備手帳] りんごりんさん -
GW第三弾♪
今日は午前中からS14作業♪でも予想通りの暑さにテンション↓↓でも重い腰を上げて頑張りました(笑)でもその前に!!↓コレ観て下さい(笑)もうねぇ、クオリティってか、芸が細かいっス!分かる人には分かるこ
2015年5月4日 [ブログ] fuku14さん -
ライブディオ 排気ポート加工2回目
この前買ったリューターもどきでライブディオのポート加工(2回目)をしました。何故かライブディオJの排気ポートは出口の上部分がかなり狭められており、エキパイ部との接続部分に段差が出来る。今回はこの部分を
2015年1月25日 [整備手帳] Dice K2さん -
Σ(゚∀゚ノ)ノキャー
きいろん号エキマニ外したので排気ポート覗いてみた問題の3番シリンダー・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・(;・∀・)作業終わって帰る時あらいぐまさんと見送ったけどもきいろん号マフラーから白い
2013年5月19日 [ブログ] のら三毛さん -
祝!初Eg分解!
熊木先生のご好意で自分の手でエンジンばらさせて貰いました!!もー感動です!!時間にして30分弱でしたが素晴らしい経験ができました♪本当にありがとうございました( ̄^ ̄)ゞハウジングやローターの質感と感
2012年5月4日 [ブログ] HSBさん -
排気ポート段付修正中
ケガキ寸前まで削って…後は仕上げ代かな(笑)EFの排気ポートは、出口手前で曲がる部分に…えもいわれぬうねりがあって…形状修正が難航します(^-^;今回も排気側は頑張って磨く予定です。
2011年10月23日 [ブログ] やん☆つかさん -
排気ポート段付修正
吸気側より激しく段差がある排気ポート…例によってガスケットを頼りにケガキ…拡大します。
2011年10月23日 [ブログ] やん☆つかさん -
台湾山葉 グランドアクシス
中古ジャンクエンジン一式です。ノーマルの101ccでやってみたくて衝動買い。手持ちの加工シリンダーを組みシェイクダウンで94㌔。目標は120㌔?
2010年8月2日 [パーツレビュー] ふみぼう@磐田の遊び人。さん -
13B-REWのポートタイミング
RX-7 FD3Sの整備書から拾ってきました。ロータリーエンジンのポートタイミングです。吸気 :プライマリー : 開き 45°BTDC ~ 閉じ 50°ABDCセカンダリー : 開き 32°BTDC
2009年7月25日 [ブログ] なっち♪さん -
13B-REWポートタイミング ノーマル編②
BDC=270°BTDC 下死点排気行程
2009年7月25日 [フォトギャラリー] なっち♪さん -
13B-REWポートタイミング ノーマル編①
RX-7 FD3Sの整備書から拾ってきました。ロータリーエンジンのポートタイミングです。でもね・・・マツダさん!間違ってますよ!(´Д`;)本当は吸気 :プライマリー : 開き 45°ATDC~ 閉じ
2009年7月25日 [フォトギャラリー] なっち♪さん -
13B-REWポートタイミング ノーマル編③
45°ATDC=225°BBDC排気行程=吸気行程プライマリーポートが開く
2009年7月25日 [フォトギャラリー] なっち♪さん -
RENESISの吸気ポートってよく考えてるのね
先日,サイドポートのお話をしましたが・・・RENESISの吸気ポートはFDと違って進化していますね。こうしたらいいんじゃないの?って思った部分がもう既にやってあるwww具体的に言うと,ポートを分割し(
2009年5月29日 [ブログ] なっち♪さん -
リューター
はい あまりにカーボンがひどかったので排気側のポートだけ リューターで削ってツルツルにしてみました 俗に言うポート研磨ですすこしは排気がスムーズにながれるかな?
2009年5月19日 [ブログ] R F R ☆さん
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