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ホンダ「新型CR-V」世界初公開! 1年半ぶりの「最大・最上級SUV」24年夏に復活へ
「CR-V」がFCEVとして再登場 なぜSUVに?ホンダは2024年2月28日、新エネルギーに関する展示会「H2 & FC EXPO」で新型FCEV(燃料電池車)の「CR-V e:FCEV」を世界初公
2024年3月2日 [ブログ] かみなりちゃんさん -
新製品情報 for HONDA
ホンダ車用CUSCOパーツ検索はこちら発売情報20240227 N-ONE(JG3)用 LSD新発売20231020 N-VAN(JJ1/JJ2)用 4x4 STYLEシールドフラップ新発売20230
2024年2月29日 [ブログ] cuscoさん -
祝! 135000km アコードハイブリッド
祝! 135000kmアコードハイブリッド到達日:2023年7月14日場 所:旭川市130,000kmが6月17日でしたので、1ケ月弱で5,000kmを走ったことになります。釧路・根室、函館方面、広尾
2023年12月18日 [ブログ] めちゃカワイさん -
【Honda】お世話になっているディーラからの貰い物全部見せます!
【Honda】お世話になっているディーラからの貰い物全部見せます!9年間で頂いたホンダからの無料プレゼント品とは!?【本田】↑その動画がこちらになります!
2023年11月13日 [ブログ] mareusuさん -
祝! 130000km アコードハイブリッド
祝! 130000kmアコードハイブリッド到達日:2023年6月17日場 所:稚内市直近の5,000kmは70日弱で走破しました。ゴールデンウイークで長いこと仕事を休んだので距離が伸びなかったんだと思
2023年9月29日 [ブログ] めちゃカワイさん -
祝! 125000km アコードハイブリッド
祝! 125000km社有車で預かっているアコードハイブリッド到達日:2023年4月10日場 所:遠軽町120,000kmが2月19日でしたから、約50日で5,000kmを走破です。北海道は春になると
2023年9月17日 [ブログ] めちゃカワイさん -
HONDA(ホンダ) ウルトラBF DOT4
ミニジープに搭載されているブレーキはHONDA系のバイク用ブレーキなのでHONDA純正ブレーキフルード ウルトラBF DOT4 500ml (二輪車用)を購入
2023年9月3日 [パーツレビュー] @Yasu !さん -
祝! 123456km アコードハイブリッド
祝! 123456kmアコードハイブリッドオドメーターが順番に並んだので記念写真です。到達日:2023年3月26日場 所:深川市12万kmが2月19日なので、3456kmを35日程度で走りました。1日
2023年9月1日 [ブログ] めちゃカワイさん -
祝! 120000km アコードハイブリッド
祝! 120000kmアコードハイブリッド47kmオーバーして記念写真です。到達日:2023年2月19日場 所:比布町11.5万kmが昨年の11月13日なので、直近の5,0000kmは、約90日弱で走
2023年8月28日 [ブログ] めちゃカワイさん -
祝! 115000km アコードハイブリッド
祝! 115000km会社から与えられているアコードハイブリッドが115,000km となりました。新車購入後、4年半程度経過しましたので、気づかないうちに小キズがたくさん付いています。特にブラックは
2023年8月23日 [ブログ] めちゃカワイさん -
祝 111,111km アコードハイブリッド
アコードハイブリッドが111,111km になりました。もう1年も前の話ですが m(_ _)mちょうど札幌ICを通り抜けた時に1がたくさん並びましたので記念撮影をしました。日時:2022年 9月11日
2023年8月21日 [ブログ] めちゃカワイさん -
AeroCatch ボンネットピン
普通のボンピンが突起物で車検に通らないことを防ぐため、エアロキャッチ製ボンピンに交換。購入時、タイミング悪く、鍵付きタイプしかなく、、、キーシリンダーも黒ければよいのだが、、、黒色に変化させました。見
2023年5月14日 [パーツレビュー] Mukoさん -
ホンダ(純正) スクリューワッシャー 4×12
マスターシリンダーオーバーホールついでにシリンダー本体とコネクタを固定するためのビス。再利用でもよいのだが、どうせなら新品に!
2023年5月13日 [パーツレビュー] Mukoさん -
ホンダ(純正) オイルボルトワッシャー
リアマスターシリンダー取り外しのため、マスターシリンダーとブレーキホースの結合部用オイルボルトワッシャー2枚必要
2023年5月13日 [パーツレビュー] Mukoさん -
ホンダ(純正) Oリング 14.8×2.4
マスターシリンダーオーバーホール用シリンダー本体とコネクタ部分のOリング
2023年5月13日 [パーツレビュー] Mukoさん -
ホンダ(純正) マスターシリンダーピストンセット
リアブレーキのマスターシリンダーオーバーホール用
2023年5月13日 [パーツレビュー] Mukoさん -
ADVANCE / FLATOUT FLATOUT GTエアロボンネット(カーボン)
2000年ころ装着。JGTC NSX 風ボンネットで、当時注目あったボンネット!表面ウエットカーボン/内面FRP で22万円以上した品物。わくわくしながら受け取った品物、、、天日に照らせば、光漏れがあ
2023年5月13日 [パーツレビュー] Mukoさん -
MUGEN / 無限 Full Aero
NSX発売から約20年オーバーでの無限フルエアロになりました。サーキットも走らなくなり、都内の街乗りも低いエアロは不便で。。。古いので、入手に結構苦労しましたが、リアウイングとリアバンパーはNSX購入
2023年5月13日 [パーツレビュー] Mukoさん -
TEIN STREET BASIS Z
新プラットフォーム「シールド構造」を採用した、車高調のベーシックモデルです。シンプルで扱いやすいネジ式車高調整機構を採用し、セッティングは街乗りでの乗り心地を重視。錆びに強い塗装と車高調整ねじ部コーテ
2023年3月20日 [パーツレビュー] TEINさん -
TEIN FLEX Z ヴェゼルハイブリッド RV5
高品質をロープライスで実現した全長調整式ショックアブソーバ。「シールド構造」を採用することで高品質とコストダウンを両立しました。非分解式のためオーバーホールはできませんが、「リプレイスメントサービス」
2023年3月20日 [パーツレビュー] TEINさん
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