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#電子制御サスペンション の記事
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信州特産食べマスツーリングに行ってきた(^.^)
2024年のGW(^.^)マスツーリングのお誘いを受けたので行ってきました( ^ω^ )朝の5時に中央道 藤野PAに集合です(⌒-⌒; )時間帯的に自宅からだと1時間は掛からないですがGSに立ち寄って
2024年5月1日 [ブログ] cartvalleyさん -
SUBARU Active Damper e-Tune に書き換えてみた
ZF製電子制御サスペンションのダンパーセッティングを変更するROM書き換えチューニングですな。
2023年11月12日 [整備手帳] みやあんさん -
スバル(純正) SUBARU Active Damper e-Tune
6ヶ月点検と一緒に施工。Comfortモードの乗り心地は「よい」から「最高」くらいに変わる。路面の凹凸のいなし方が素晴らしい。Sport+モードの硬さとハンドリング追従性も申し分なし。昔なら車高調キッ
2023年11月12日 [パーツレビュー] みやあんさん -
スバル(純正) Active Damper e-Tune
コンフォートの印象は例えるならタイヤサイズを16インチくらいに落としてエアーをぱんぱんにしたような感じです。角がなくなりますが大きめの段差では跳ねる感じがあります。それとザラザラした道でのロードノイズ
2023年11月1日 [パーツレビュー] kerori4995Sさん -
SUBARU レヴォーグ STI Sport 全ドライブモードセレクト レビュー
全ドライブモード レビューコンフォート乗り心地は良いのですが、ハンドル軽すぎて不安感が少しあるんです。ステアリングを切ってから、車が反応するまでも若干遅れる感じがありますし。ノーマル乗り心地、ステアリ
2023年4月28日 [パーツレビュー] タビトムさん -
みんなのインディビジュアルモードを教えて! レヴォーグ STI Sport
自分のドライブモードセレクトのインディビジュアルモードはこんな感じにしてます。・スポーツ+の足回りを味わいたいのでサスペンションはスポーツ・ステアリングもキビキビ感を味わいたいのでスポーツ(コンフォー
2023年4月26日 [ブログ] タビトムさん -
レヴォーグ限定車&新オプション&東京オートサロン展示車がやばい!
先週末から、東京オートサロンの情報が沢山発表されたりしてましたが、それらを見ていると、沸々と弄ってみたくなる内容が湧いてきましたので動画にまとめてみました^^;
2023年1月20日 [整備手帳] テラヨーダさん -
アダプティブサスが欲しい‼︎
320の日なのにディーラーさんでM340iと530e試乗させてもらいました。アダプティブサスが良すぎる💦5シリーズ シート含めて乗り心地良すぎる💦帰り道 自分の車(KW ver.3)がキライになり
2022年3月22日 [ブログ] すずこじさん -
アルファロメオ(純正) 電子制御ダンパ
取説によると、Dモード時にダンパの電子制御が介入と、そのオンオフ切り替えができるとのこと。Dモードでちょっとしたワインディングを走ってみて、記憶との比較で、乗り心地が良くなっているとの印象。LSDの効
2022年3月20日 [パーツレビュー] tetsuge156さん -
987ケイマンSの事:その25
ウチの987ケイマンSは、サーキット走行を考えてAragosta Type-Sを装着しています。加えてH&Rの強化スタビライザーも装着しています。本来Aragosta Type-Sのショップ推奨のスペ
2021年8月28日 [ブログ] MORSCHEさん -
反転スイッチの設置
今回も不人気な407の記事です(自虐)。ウチの407は3Lモデルなので電子可変ダンパーが装備されています。“sportsモード”と称してスイッチでダンパーの減衰力をアップさせる機能ですね。407は家族
2021年5月26日 [ブログ] カエルさんさんさん -
BMW(純正) アダプティブ Mサスペンション
BMW純正オプションのアダプティブ MサスペンションMスポーツ車両のみ選択可能なオプションです♪車高が標準よりも10mm低く設定されて少しだけスタイリッシュに!メーカーより引用:スタンダードモデルのサ
2013年3月14日 [パーツレビュー] アクティブ3さん
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