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#非関税障壁 の記事
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サイド出しマフラー
プロシードのマフラーはタイコの前の部分が断裂してしまい車検時に純正マフラーと交換したのですが、ヤフオクに米国仕様の社外品が出ていたので入札しました。早速、取り付けてみるといわゆるサイド出しマフラーとな
2021年7月14日 [ブログ] よしおんくんさん -
シバくぞ
GDPの八割内需の国がTPP参加なんぞ、政としては有り得ない、そんなんでは辛さしか将来しないシバくぞ
2014年1月3日 [ブログ] シバくぞオジサンさん -
【時事放談】日米自動車交渉で米国が要求する規制緩和の背景とは?
TPP交渉が開始されてこれまで日米間で合計3回に渡る「自動車交渉」の場が持たれたが日本は米国側のその後の要求には応じておらず、交渉は平行線に終わっている模様。 日本は米国が日本車にかけている関税撤廃時
2013年11月6日 [ブログ] Avanti Yasunoriさん -
【時事放談】TPP交渉で日米間の「自動車非関税障壁」議論が再燃 !
今では日本勢がビッグ3(GM、フォード、クライスラー)を脅かすまでに米国市場を席巻しており、米国にとってみれば自国の市場を日本の為に開放しているような状況。それでも米国が かつてのように日本勢を締め出
2013年8月18日 [ブログ] Avanti Yasunoriさん -
正規輸入車は高いのか。
並行輸入車に比べると何割も高いと言われます。確かに日本仕様車は高い価格設定になっています。ただ、高いには理由があるのですが、それを誤解する人が多い。簡単な所では右ハンドル仕様。大量生産車ではある程度左
2013年6月3日 [ブログ] citronc3さん -
【くるま放談】自工会会長が米の軽自動車「非関税障壁」指摘に言及 !
TPP交渉で注目される米国が日本独自規格の軽自動車の優遇税制を「非関税障壁」と問題視している点について自工会の豊田会長は「総市場で約37%を占める軽は日本の国民車。各メーカーが車体サイズや排気量(66
2013年3月26日 [ブログ] Avanti Yasunoriさん -
軽自動車枠は「非関税障壁」?
【ワシントン=岡田章裕】米通商代表部(USTR)は13日、環太平洋経済連携協定(TPP)交渉に日本が参加することに対する意見公募を締め切った。米自動車大手3社(ビッグスリー)で組織する米自動車政策会議
2012年1月15日 [ブログ] さいふぁ☆さん
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