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#165/70R14 の記事
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KYOHO CORPORATION / AME STEINER FTX
三菱純正アルミ15×5j+46からの履き替えです。タイヤレビューで細かく書きますが、タイヤサイズは165/60R15から165/70R14にしました。外径はあまり変わりません。14×4.5j+45 1
昨日 [パーツレビュー] じゃすなさん -
タイヤ交換
グッドイヤーE-grip ECO165/70R14純正サイズです。
2024年4月3日 [整備手帳] かずヤさん -
YOKOHAMA BluEarth-RV RV03CK165/70R14
ウエット性能aを165/70R14サイズで探しました。YOKOHAMA BluEarth-RV RV03CK 165/70R14 81Hハイトワゴン用なのでハスラーにも合うかな?と思い選びました。20
2023年11月25日 [パーツレビュー] ヒロミさん -
187回目(20.95)R161北陸道(敦賀~金津)R8
カニ足食べ放題を食べに山代温泉へ。敦賀までは下道で高速代を節約しました。
2023年10月30日 [燃費記録] ヒロミさん -
186回目(17.57)山坂道他は街中短距離
山坂道を通って道の駅でアイスクリームそのあとは、街中&短距離でした。
2023年10月30日 [燃費記録] ヒロミさん -
183回目(13.92)街中短距離、エンジンオイル交換、愛車無料点検
街中短距離走行エンジンオイル交換@APIT愛車無料点検@スズキアリーナ
2023年9月29日 [燃費記録] ヒロミさん -
Humanline MM022
センターの赤い文字が良い感じです。ひと昔前のBMW M5を彷彿させるデザインで、可愛らしい車に「男っぽさ」を与えてくれます。息子は???って感じでしたが。
2023年1月15日 [パーツレビュー] Trail Overlandersさん -
BRANDLE-LINE BRANDLE-LINE CALUSSHA ゴールド 14×5.5J+38 4H100
BRANDLE-LINEBRANDLE-LINECALUSSHA ゴールド14インチ×5.5Jインセット:38ホイール:4HPCD:100http://www.lehrmeister.jp/main/
2022年6月18日 [パーツレビュー] SHIRASUさん -
PIAA MOTORISMO TSー5 LTD 15inch パールホワイト
【再レビュー】(2021/08/11)BRANDLE-LINEBRANDLE-LINE CALUSSHAゴールド 14×5.5J+38 4H100を新品購入15インチから14インチへインチダウンして装
2021年8月11日 [パーツレビュー] SHIRASUさん -
YOKOHAMA BluEarth AE-01F 165/70R14
夏タイヤ15インチとスタッドレスタイヤ14インチと両方ともが交換時期になったので、ホイールを入れ替えてみることに。低燃費かつ安く済ませたいと検索しているうちに、このタイヤになりました。購入:タイヤウェ
2021年8月2日 [パーツレビュー] sorioRRさん -
電動パーキングブレーキのモーターと謎のプレートがど〜んと装着されているので、インチダウンが難しいかも!? そこでマッチング、確認してみました!!
SE-18とSE-20はとってもおすすめだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ホイールマッチングについてコクピットエイジのレポートでご紹介します。おクルマ
2021年1月8日 [ブログ] cockpitさん -
タイヤ 165/70R14 入れた燃費の結果
タイヤを165/70R14に交換して、2回目の給油を終えた。さてさて実燃費は?
2020年5月13日 [整備手帳] 貴志中ベースさん -
タイヤをベストと思われる165/70R14へ交換。
タイヤをベストと思われる165/70R14へ交換しました。フォレストオートさんのリフトアップサスでリフトアップしています。今までのタイヤ遍歴は165/70R13 (ノーマル)外径561mm 実測80k
2020年4月22日 [整備手帳] 貴志中ベースさん -
スタッドレス165/80R13(594mm)からラジアル155/80R13(578mm)へ交換
上が交換後、下が交換前スタッドレス165/80R13(594mm)からラジアル155/80R13(578mm)へ交換しました。ちなみにフォレストオートさんのリフトアップサスでリフトアップしています。た
2019年9月17日 [整備手帳] 貴志中ベースさん -
夏タイヤ交換から1日経過
夏タイヤに交換後、結局昨日のうちに皮むきで100キロ程走り、今日も町乗りで荷物を積んで走ったので大分車高が下がりました。…ただ、フェンダーとタイヤの間よりもタイヤ幅の方が太くなってしまったので、余計に
2019年3月27日 [ブログ] 町乗りメイン・たまに練習さん -
momo OUTRUN M1 165/70R14
パーツメーカーで有名なmomoのタイヤです。追記サイドウォールはものすごく柔らかいですが乗った感じはそこまで剛性が無いというわけでも無いですね。ただ、やはり高速カーブは少し剛性不足かもしれませんが気に
2016年11月1日 [パーツレビュー] yocchi.さん -
サマータイヤ 組み替え交換(ミシュラン Energy saver plus)
前回走行距離約6万キロで交換した、ブリヂストンのECOPIA EX20 Chttp://minkara.carview.co.jp/userid/700184/car/786131/6331315/p
2016年8月24日 [整備手帳] Pinky☆Driveさん -
GOODYEAR Vector Vector 4Seasons 165/70R14
オールシーズンの走りよりも、整備林道でEcoタイヤより走りやすい事を期待して購入【満足している点】ちょっとオフっぽい【不満な点】当然ですが、Ecoタイヤよりうるさい
2015年2月5日 [パーツレビュー] 桃花さん -
KENDA KOMET PLUS KR23 165/70R14 81T
台湾のタイヤメーカーKENDA社のオールシーズンタイヤで中国製。同社のサイトでも、トップページの言語選択で「繁體中文」(台湾系)を選んだ場合のみ掲載されているレアなサイズ。(・・・のハズでしたが、20
2014年11月25日 [パーツレビュー] WILDGEESEさん -
DUNLOP DSX-2 165/70R14 81Q
福山くんに勧められて買っちゃいました(笑)。f(^^;今回初めてサイズダウンの技を使いましたが、サイズダウンが効を評しているかどうかは謎ですが…dζ~;) ちなみにこのサイズ…最初期版に有った13Fや
2014年9月18日 [パーツレビュー] デミ王参上!さん
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