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#BNR34流用 の記事
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BNR32にBNR34用キャニスターを流用(その1)
BNR32のキャニスターは製廃。以前から車がガソリン臭い感じもするし、キャニスターが詰まると、燃料タンクに負担がかかって破損するという事も聞いたので、BNR34用のキャニスターを流用してみる事にしまし
2023年12月16日 [整備手帳] きはちん改さん -
日産(純正) ウイング/リヤウイング
BNR34純正のリアウイングですやっと購入出来ました昔から高かった記憶がありますが純正シート高騰に続き、どんどん高くなっていたのでヤフオク等で何度か落札を狙いましたが全て敗北転売目的の人に先に買われる
2023年12月13日 [パーツレビュー] ケアレスミスさん -
日産(純正) BNR34純正ステアリング
BNR34のM-spec純正ステアリングですディーラーにて購入5月頃に注文しましたがバックオーダーで昨日届きました。これ以上高くなる前に購入色々ありまして安くして頂けました外径はS15やGT-R標準車
2021年9月25日 [パーツレビュー] ケアレスミスさん -
日産 BNR34ブレンボ(前期)リア
前期用なのでローター300㎜との組合わせ。こちらもバックプレート加工が必要なハズ。BNR34前期はBCNR33ブレンボと同じものとかいう噂はホントかな?(APPのブレーキホースだとBCNR33とBNR
2017年6月12日 [パーツレビュー] ゴジ太郎さん -
日産 BNR34ブレンボ(前期)フロント
使用するローター324㎜で後期とサイズは同じ。社外品のお高いパーツが買えないから純正流用。BNR34ブレンボキャリパーにはローター拡大キットが存在するのでやろうと思えば更に強力なブレーキに仕上がります
2017年6月12日 [パーツレビュー] ゴジ太郎さん -
日産 BNR34キャリパーシールキット(リア)
BNR34ブレンボキャリパーをオーバーホールする際に必要なキット。AY620-NS0325,450円
2017年6月12日 [パーツレビュー] ゴジ太郎さん -
日産 BNR34マスターシリンダー
BNR34ブレンボを装備するのでコレも交換。実はあまり容量に大差ないのでER34のままでもイケるかも?ER34ブレーキのままBNR34マスターシリンダーにした場合の体感はどうなるんだろ?ポン付け可。E
2017年6月12日 [パーツレビュー] ゴジ太郎さん -
日産 BNR34 MFDのカバー
ER34後期型3連メーターパネルをベースにモニター(7インチ)を増設したら不恰好になったので違和感なく装着するために購入。カバー自体はBNR34の全年式、全グレード共通。3連メーターパネルの代わりにポ
2017年6月12日 [パーツレビュー] ゴジ太郎さん -
日産 BNR34サーモスタッド
ER34→82℃開弁BNR34→76.5℃開弁ER34ATラジエーターの放熱量(685kcal)が少なすぎるのでオーバーヒート予防のため交換。水温上昇を遅らせるためのパーツでこれつけても放熱量アップし
2017年6月12日 [パーツレビュー] ゴジ太郎さん -
日産純正 BNR34ウィング
以前のオーナーから装備されていた角度調整式のウィングです。ER34のトランクダンパーがウィングの重量に負けているので車内からの開放不可。トランク構造がBNR34と共通なのでBNR34トランクダンパーと
2017年6月12日 [パーツレビュー] ゴジ太郎さん -
日産 BNR34 V-specステッカー
25GTターボからBNR34のV-specに変身してしまう恐ろしいアイテム。勇気のある方はV-specⅡやV-specⅡニュルを装着、ラグジュアリーやVIP仕様の方はM-specを装着してください。後
2017年6月12日 [パーツレビュー] ゴジ太郎さん -
日産 BNR34トランクダンパー
ER34のトランクダンパーではBNR34ウィングの重量に負けてトランクレバーで開かないし手動で開けても自重で勝手にトランク閉じるので交換。BNR34オーナーにとっては普通のパーツ(ER34オーナーにと
2017年6月12日 [パーツレビュー] ゴジ太郎さん -
BNR34ブレンボ流用ショートパーツ編
ブレンボのフロントシールキット。AY600-NS057の中身。41124-12U0041124-12U0141127-12U0041127-12U0141129-12U00
2017年6月12日 [整備手帳] ゴジ太郎さん -
BNR34トランクダンパー交換
ER34にBNR34ウィング(約8㎏)を載せるとER34トランクダンパーはウィング重量に負けて車内トランクレバー引っ張っても開かない。開け方はトランクレバー引きっぱなしで固定してトランク押し上げ。この
2017年6月12日 [整備手帳] ゴジ太郎さん -
BNR34ブレンボを付けよう(部品構成図)
前の部品構成図。ローターサイズに合わせてバックプレート拡大加工が必要。キャリパーボルトも換えないとダメなのカナ?
2017年6月12日 [フォトギャラリー] ゴジ太郎さん -
BNR34ブレンボ前後(前期)フル交換。
フロント側。310㎜ローターから324㎜ローターを突っ込むため(厚さは両方22㎜)にバックプレートは延ばして拡大加工。お店の技術的にカットも可能でしたが、防錆処理に不安があるためNG。バックプレート撤
2017年6月12日 [整備手帳] ゴジ太郎さん -
日産 BNR34キッキングプレート(スカッフプレート)
【総評】ディーラーでスカッフプレート欲しいと言ったらキッキングプレートが正式名だと言われた(^ω^;)R34系(BNR34、ER34、ENR34、HR34)2ドア車はドア部分共通なためできる流用。交換
2017年6月12日 [パーツレビュー] ゴジ太郎さん -
日産 BNR34キャリパーボルト(フロント)
BNR34ブレンボキャリパーを固定するボルト。08044-4501A必要数4個968円(4個)
2017年6月12日 [パーツレビュー] ゴジ太郎さん -
日産 BNR34キャリパーシールキット(フロント)
BNR34ブレンボキャリパーをオーバーホールする際に必要なキット。AY600-NS05713,650円
2017年6月12日 [パーツレビュー] ゴジ太郎さん -
日産 BNR34キャリパーワッシャー(リア)
BNR34ブレンボキャリパー用ワッシャー(リア)01311-01261必要数4個968円(4個)
2017年6月12日 [パーツレビュー] ゴジ太郎さん
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