- 車・自動車SNSみんカラ
- ハッシュタグ
- #CUSUCO
#CUSUCOのハッシュタグ
#CUSUCO の記事
-
CUSCO オーバルシャフト ストラットバー Type OS
今回はリヤ。年明け早々取り付け。製品自体には問題はないが狭いNDロードスターには取り付けに一苦労。また取り付けたは良いがショックの減衰力調整ダイヤルを回す時に更に狭くなった隙間に手を入れなくてはいけな
2024年1月29日 [パーツレビュー] ななこせさん -
CUSCO ストラットタワーバーType OS フロント用
年末年始の休みに何かすることないかなぁと思っていました。そこで以前からもう少しハンドルの反応が早いと良いと考えていたので早速購入。CUSCOを選んだのは4点支持だったこと。それとエンジンルームの挿し色
2024年1月1日 [パーツレビュー] ななこせさん -
CUSCO カッパーシングルディスク&クスコクラッチカバー
ディスク&カバーセット。2012.8.2〜GDA用オペレーティングシリンダー+STIフライホイール+STIクラッチホースとの組み合わせで単品の使い勝手は分からない物の、今現状は凄く扱いやすいです。それ
2023年12月25日 [パーツレビュー] 磯野良たまさん -
タワーバー取付 Part1
ステラ〇にタワーバー取付します。狭いので色々外してからになります。
2023年8月12日 [整備手帳] さむらいBSさん -
CUSCO BCS ブレーキシリンダーストッパー(マスターシリンダーストッパー)
導入動機お約束のライフワークですが、ヤフオク徘徊→簡単取付で効果が体感出来る部品ないかな〜?→出来れば安い奴で。都合良くありました!笑ブレーキマスターシリンダーストッパーです。多かれ少なかれですが、効
2023年7月17日 [パーツレビュー] 永たさん -
CUSCO パワーブレース
走って見るとプラシーボ効果はあります。オシアワセな私。リヤの周囲の一体感と収束の速さとトレースの爽快感は増しました。フラットライド感が出て良い感じ。直線でも車が前へ前へと行こうとするのをすごく感じて不
2023年7月13日 [パーツレビュー] Roy’さん -
CUSCO スタビライザー
車高調導入に合わせてフロント、リアまとめて交換しました前のロードスターはオートエクゼのスタビライザーだったから今回はクスコでスタビリンクの取り付け位置によってスタビの効き具合が調整できるけど、効きが弱
2023年4月20日 [パーツレビュー] じむます@NC3さん -
CUSCO オーバルシャフト ストラットバー Type OS
ドレスアップ重視のつもりで取付けましたが、軽くワインディングを流してみたら、しっかりボディ補強効果を実感できました。コーナーでのスムーズな切り込みに加え、ハンドリングの安定感が増しました。【 商品名
2023年4月16日 [パーツレビュー] こがもさん -
CUSCO 調整式リアアッパーアーム
タイヤの偏摩耗防止の為に購入。定番のクスコにしました。強度成績表付きで安心(^0^)b グッ!!関連情報URL:http://www.cusco.co.jp
2023年4月8日 [パーツレビュー] N坊さん -
CUSCO Compact-K
わたくしの相棒、プレオ RS Limitedは純正でSHOWAのダンパーが採用されていますが、流石に10万㌔オーバーだと抜け気味。特にリアダンパーはわたくしが相棒を購入した時点でダストカバーもボロボロ
2023年3月19日 [パーツレビュー] honey1さん -
CUSCO LSD type-RS 1Way
慣らしはこれからですが少しだけ効かせてみたところ凄く曲がります!もうLSDのないFFはあり得ないと思うくらいです。走るのが好きなら初期に付けるべきパーツの1つだと思いました。メーカーオプションで設定し
2023年1月26日 [パーツレビュー] toyochann(旧 riorena)さん -
CUSCO スポーツシフトノブ
某ミーティングのジャンケン大会で頂きました。以前より違うシフトノブを試したかったのですがコレも候補の1つでした。上手く表現できませんが純正より軽くほんの少し短いせいかシフトチェンジが楽しいです。
2022年12月2日 [パーツレビュー] ななこせさん -
CUSCO 調整式ピロスタビリンク リヤ
【再レビュー】(2022/08/21)耐久性についてのみ記載します。不安視していたピロのガタが発生しました。2021年11月末に交換し、ガタに気付いたのが2022年の5月頃なので約半年でピロにガタが発
2022年8月21日 [パーツレビュー] 青海苔@BRGさん -
CUSCO 調整式ピロスタビリンク リヤ
スタビの経年劣化が気になっていたこととSTIのダウンサスでスタビの角度が上を向いているので補正のため購入しました。ピロタイプは高価なので躊躇していましたがそんな中でもCUSCO製は比較的安い方なのでこ
2021年11月26日 [パーツレビュー] 青海苔@BRGさん -
リヤ スタビリンク交換 その②
その①からの続きです。スタビが水平を忠実に守るにはもっとリンク間を詰める必要がありますが製品の仕様である73mmとほぼ同等まで詰めたのでこれが限界と判断してリンクを組み付けます。一通り仮締めした後にト
2021年11月3日 [整備手帳] 青海苔@BRGさん -
リヤ スタビリンク交換 その①
部品の欠品がないか確認した上でリンク間の長さ確認のため仮組してみます。最大87mm~最小73mmとなっていますが取り合えず最小で組んで70mmくらいまでいけることを確認しました。
2021年11月3日 [整備手帳] 青海苔@BRGさん -
CUSCO LSD type-RS
写真は取り付け前のオープンデフ取り付けにはエンジンごとおろさないといけないので時間がかかります。コーナリング時のトラクションが圧倒的に良くなりました。アクセルオンで曲がっていきます。
2021年9月6日 [パーツレビュー] shoutan0917さん -
CUSCO オートレベライザーアジャストロッド
ローダウン時のヘッドライトのオートレベライザー機構補正のため導入🔧メーカー品番 00B-628-N写真はネットから。
2021年6月23日 [パーツレビュー] kogiyan323さん -
CUSCO ラテラルロッド / 調整式ラテラルロッド
ローダウン時におこるボディとサスペンションのズレ補正のため導入🔧多分役立ってるかと😙😙😙写真はメーカーHPより。
2021年6月23日 [パーツレビュー] kogiyan323さん -
CUSCO スポーツアクセルペダル
クスコのスポーツアクセルペダルの装着です。ヒール部分が延長されてヒールアンドトゥがし易い形状になってます。私はGRヤリスのアクセルペダルとブレーキペダルの高低差があり過ぎて、どうも上手く操作できず、少
2021年3月30日 [パーツレビュー] demigraさん
マイページでカーライフを便利に楽しく!!
注目タグ
最近見た車
あなたにオススメの中古車
-
三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD(福岡県)
365.5万円(税込)
-
トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S(千葉県)
248.6万円(税込)
-
トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III(福岡県)
290.3万円(税込)
-
ダイハツ コペン エクスプレイ 660(茨城県)
157.8万円(税込)
イベント・キャンペーン
-
2024/04/26
-
2024/04/26
-
2024/04/26
-
2024/04/26
-
2024/04/26