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リアブレーキパッド交換
プロジェクトミューのドリフトD1スペックブレーキパッドフロントはウォーターポンププライヤーで押せばすぐできますがリアはピストン押しキューブみたいなのでちまちま押さないといけないので嫌いです
2024年5月29日 [整備手帳] げんかいレビンさん -
Projectμ D1spec リアインナーシュー
ローター交換時に入れたいと思っていた1品キャリパOHに合わせてこちらも交換しました正直セカンドグレード相当のタイヤで走る分には純正で十分かと思いますがハイグリップ銘柄や競技志向タイヤとなるとあったほう
2020年8月23日 [パーツレビュー] ガオーさんさん -
Works Bell ユニバーサルハブキット 国産車用
時系列ごちゃごちゃですが、、、泣チューニング、ドレスアップの第一弾は、ステアリング交換でした。東雲のABさんへ行った際に、イスト適合のステアリングボスが販売していたので、即購入。地元へ持ち帰り、ステア
2020年7月15日 [パーツレビュー] HKS91さん -
D-max フロントフェンダー😋
今日は待ちに待ったD-maxのD1スペックフロントフェンダーを取り付けました。このフェンダーが一番好み❤先週届いて仮合わせし塗装に出し結構材質が悪かったみたいで塗装までの下処理が大変だったみたいです。
2019年6月9日 [ブログ] B‐FREE.1610さん -
ステアリング変更
長年連れ添ってきたステアリングです。ドリフト始めた頃からの付き合いだった気がする…俺の長年の愛撫でスッカリボロボロになっちゃったなあ…でも、お前を握ると心が落ち着くよ。Thank You
2017年6月28日 [整備手帳] TCR22さん -
D-MAX D1スペックカーボンボンネット
造りはけっこうしっかりしてます。見た目も迫力があってなかなかいいんじゃないかと思いますわ♪穴の開き方も特徴があって冷えそうです。しか~し、問題点がひとつ!ボンネット後ろ側の穴にフィンが付いてるんだけど
2017年3月27日 [パーツレビュー] きみどりFCさん -
FORTUNE D1 SPEC D1 SPEC DEEP 70
通算3本目のステアリングです。34∅で小さめのサイズですが、ハンドル操作もしやすく、手に馴染んで握りやすいです。
2017年3月27日 [パーツレビュー] 兄貴@ER34さん -
FORTUNE D1 SPEC D1 SPEC DEEP 60
【総評】ディープコーンタイプのステアリングですがオフセットは60mmなので、それほどディープという感じではないです。そのため、レバー類が遠くなりすぎて操作が難しくなるということはないと思います。サイズ
2016年4月2日 [パーツレビュー] おっぽ、さん -
フォーチューン D1スペックステアリング
本当はナルディが欲しいトコだが、予算的に厳しい安いのと、店の在庫はコレしかなかった最近はエアバック車が殆どを占めるので仕方ないのだろう安い割には合成皮革で縫合もしっかりしていそう付属のホーンボタンは個
2016年3月20日 [パーツレビュー] たけちゃん@0995さん -
D1 SPEC DEEP60 34.5Φ
純正も悪くないのですが、ベストなドラポジがとれません(-_-)どうしても腕が伸びきった状態での操作となり、腕が疲れてしまいます!シート位置を細かく調整してあげれば、お金をかけずに改善できるかも知れませ
2015年4月30日 [パーツレビュー] でっち(改)さん -
D1 SPEC Aluminum Heptagon Wheel Lug Nut
【総評】装着していたDURAXのホイールナットが早々にボロボロになったので、夏タイヤ交換を機に変更。装着2015年4月13日今回は人生のラッキーカラーと出た?!紫色を選択(苦笑)。【満足している点】今
2015年4月16日 [パーツレビュー] BANZONさん -
D1 SPEC Hexagon racing nut
うーん…品質はあまり良くはないけど、使えるからいいかw
2014年3月31日 [パーツレビュー] テクニさんさん -
326POWER チャクリキダンパー
もう走りと通勤もすべてカバーしてくれるのでドリフト車両=乗り心地悪くて通勤に使えない?なんてありえないw私シルビアで毎日通勤してます不快感無し羽は外しますがww
2013年12月24日 [パーツレビュー] 水色風味さん -
瀬戸内海サーキット西シリーズと選考会
さあ気になる結果は安光さん・・・クラッシュ・・・・残念。アクセルとブレーキの間に足がはまったようです・・数回あったのに対策しなかった私も悪いですごめんなさい。予選通過ならず・・シルクロード改足+SPL
2013年10月27日 [ブログ] 水色風味さん -
不明 ディープコーンステアリング
センターオーナメントこそMOMOですが、たぶんステアリング自体は違うかと思います。この車の購入当時からついていました。合皮だと思いますが、革巻きなので握りやすいです。D1スペックかもですね。シートポジ
2013年10月1日 [パーツレビュー] ネイキッダーさん -
ナットウ…あいや違う…ナット!
ご覧(写真注)のように、我が家のEvoⅩ(通称テンちゃん)に蒸着…あいえ…装着しているホイールナットは…レーシングナット!…クロモリ製の貫通ナット(17mm)ん~…レーシ(* ̄. ̄*)実に!カッコイイ
2013年5月22日 [ブログ] 南風鈴さん -
326POWER チャクリキダンパー
チャクリキダンパー D1スペックヘルパーは間違えて上に入れてました・・・今は直ってますストロークもばっちりでトラクションもかつてなくかかります。遊びも無いので国家権力様に止められてもOK。車高も高いし
2013年3月8日 [パーツレビュー] 水色風味さん -
快適エブリィ生活 21 ホイルナット交換
再起動ホイルを付けて気になってましたグランツの時も思いはしたんですが ナットは買わずじまいで普通の貫通でした
2012年10月8日 [整備手帳] 碇ゲンドウさん -
ブレーキシュー交換
去年の1Jミーティングで新品純正シューがフェード・・・調整してもほとんど効かないので社外へ交換。プロジェクトμ D1スペックインナーシュー です。
2012年9月18日 [整備手帳] おっちょこチョイサーさん -
メーカー不明 D1 spec アルミ鍛造レーシングナット
某オークションにて在庫処分?関係で安くなっているのを見つけ入手。形状はテーパー60度で、全長52mm、ピッチはトヨタ車なので1.5。特徴はとにかく軽いことかな?耐久性関連は謎のため★3つで。。まあ学生
2011年9月24日 [パーツレビュー] Niko(*^□^*)さん
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