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#N8000 の記事
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NEXEN N8000
それにしてもタイヤのレビューばっかり(^^;パイロットスポーツに見た目がそっくりなネクセンN8000です。性能もパイロットスポーツの7~8部掛け程度です。意外にも結構タイヤが丸くミシュランっぽくて好印
2022年2月2日 [パーツレビュー] nino8446さん -
NEXEN N8000 215/45R17
318i用タイヤで既に6セット目のタイヤレビューとは…私の中では定番中の定番、NEXENのN8000です。写真は18インチ使いまわし。以前にも書きましたがパイロットスポーツ2の8割程度の性能で価格は1
2022年2月2日 [パーツレビュー] nino8446さん -
トヨタ(純正) トヨタ純正アルミホイール
先輩から譲ってもらったRAV4アドベンチャー用ホイールです。エスクァイアについていたのでタイヤが225-35R19と少し薄めですが、色合いがしっくりきてるので大満足です\( *´ω`* )/
2021年2月25日 [パーツレビュー] ジャンボンジョビさん -
N8000を履いてみた♪
今まで履いた事が無いタイヤブランドだったので多少の不安もあったのですが在庫サイズ(255/30/19)と値段の安さからポチリしたROADSTONE N8000(結局はお金)商品到着後の担いだ第
2019年1月15日 [ブログ] シンゾウさん -
NEXEN N8000 サイズ不明
選択に255/30ZR-19 91Y XLが無かったのでサイズ不明になっています。タイヤ消耗と車検対策の為に購入。でも購入するにあたって普通に使えるレベルの物が欲しくて色々と検索していてネクセンにしま
2018年10月5日 [パーツレビュー] taka350zさん -
NEXEN N8000 サイズ不明
選択に225/35ZR-19XL 88Wが無かったのでサイズ不明になっています。タイヤ消耗と車検対策の為に購入。でも購入するにあたって普通に使えるレベルの物が欲しくて色々と検索していてネクセンにしまし
2018年10月5日 [パーツレビュー] taka350zさん -
NEXEN N8000 235/40R18
5640円x4本+送料4320=26880円製造が古くて訳ありセール品になってたので買ってみたら電話がかかってきて「在庫切れなので通常品をお送りします!」と謝罪がありました。こちらとしては嬉しいことな
2018年2月17日 [パーツレビュー] mochi1986さん -
NEXEN N8000 225/40R18
韓国の世界的大手タイヤメーカーNEXEN(ネクセン)NEXEN「N8000」は、スポーツコンフォートタイヤに位置付けられるNEXENのUHP(ウルトラ・ハイ・パフォーマンス)タイヤです。NEXENでは
2017年3月28日 [パーツレビュー] 3代目わかさん -
NEXEN N8000
リアの衝動ポチ(笑)オペラⅡに、併せて買いました♪フロントはそのままでも良かったんですが、どうせなら…って事でフロントリア共に交換しました。他の方がどう言うか別として、100km程乗ったインプレとして
2015年6月8日 [パーツレビュー] msnatuさん -
Advan Racing RZ
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2015年4月19日 [フォトギャラリー] Alex..さん -
タイヤコウカーン(爆)
ちょっと前にデイズのタイヤをスタッドレスに替えましたが、今回はマイクラのタイヤ交換です。前のタイヤも3年以上使っていいかげん減ってたので新品に交換しようと思ってたのですが、初めに扁平率を40に落とそう
2015年1月24日 [ブログ] たつS@さん -
NEXEN N8000 205/45R17
カールソン装着時、タイヤの山が無かったので新品タイヤを検討した結果、経済的理由(笑)でアジアンタイヤにしようと・・・で色々NETで評判を調べた所、韓国のNEXENというメーカーが良いらしいと。中でもN
2014年5月5日 [パーツレビュー] たつS@さん -
NEXEN N7000 を履いてみました。
NEXEN N7000 205/45R16 87W です。因みにこれまでは、同じくNEXENのN8000でした。N8000が、比較的早く溝がなくなってしまったのと、随分と五月蠅くなってきたので、履き替
2014年4月30日 [ブログ] Potalaさん -
NEXEN N8000 205/40R17
今回フロントタイヤに入れました。とりあえず太いです!本当に205なの?と感じるほど太いです。それを除けばとりあえず今のところは普通です。ビックリするような欠点もなければ特筆すべき点も見当たりません 笑
2014年3月20日 [パーツレビュー] トーマ@91さん -
NEXEN N8000 245/40R18
前車、アテンザでも同じタイヤを装着していて心地よいフィーリングを実感していたので今回も迷わず購入。ドライ、ウェット、高速安定性、静粛性、乗り心地など高いレベルでバランスの取れた良いタイヤだと思います。
2014年2月15日 [パーツレビュー] Morriganさん -
タイヤ注文!
本日、急遽タイヤを注文しました!もともと、既に3割山となっているため、11月中旬にスタッドレスに交換・年明け3月に新しいタイヤに交換(その際同時にリジカラ前後導入・アライメント)する予定でいました。と
2013年10月21日 [ブログ] raul7rlさん -
L'impression de NEXEN N8000 avec 3008
タイヤを新しくしてからの走行距離も1,000kmを超えたので,これまでの印象などを書いてみます.新しいタイヤは,NEXEN/N8000.すでに書いた通り価格命のKoreanなタイヤですが,さてその実力
2013年10月2日 [ブログ] Abyssal Blackさん -
NEXEN N8000装着!
画像はE46の使いまわし(^^;という事でやっぱりN8000を買いなおしてしまいました。Cinturato P1は乗り心地が硬いし、走り出しが重たいし、第一肝心の燃費が変わらない!我慢できない程ではな
2013年9月1日 [ブログ] nino8446さん -
タイヤ交換 148,477km
前回に引き続き平塚の『湘南ピットマン』さんにお願いしました。雨の中作業ありがとうございました天気に関係なく手早くプロの仕事でした車体からの脱着・廃タイヤ代(4本)を含む¥6,200-
2013年8月30日 [整備手帳] tsuyokkoさん -
NEXEN N8000
F:245/35R19R:275/30R19結論から言いますと(・∀・)イイ!!初の韓国タイヤ、コスパ最高です。国産の安いタイヤの3分の1の価格で済みます。一番懸念していたロードノイズですが静かです。
2013年6月23日 [パーツレビュー] カシム@FBさん
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