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#NCP58G の記事
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3年越しの構想実現!オリジナルマッドガード制作完了しました(134,166km)
1枚目で2024年夏仕様出来上がり写真から(笑)納車前から構想はありつつも諸々の理由(言い訳?)で手を付けずにいたマッドガード制作、取り付けを遂に敢行その経緯、作業の流れは動画にまとめて配信しています
2024年5月2日 [整備手帳] BANZONさん -
シリンダーヘッドカバーをド派手に塗ってしまいました
実作業日2024/3月乗り始めて3年目になろうかというこのタイミングまでエンジンルーム内は純正状態を維持しなんのカスタムもしてませんが、何度見ても地味(苦笑)いつの日か手を出す日は来るかな、、、?!プ
2024年4月7日 [整備手帳] BANZONさん -
不明 水温計付きラジエーターキャップ(パープル)
ESSE時代にも使用していたスーパーネタパーツを再び選びました(笑)圧は1.1、色はパープル、、、って書いてあるけど限りなくピンクっぽいと思って下さいhttps://youtu.be/XLEO8VQ0
2024年4月6日 [パーツレビュー] BANZONさん -
CHAMPION イリジウムプラグ 9001
BAZOBOX VAGON初のプラグ交換に選んだプラグです性能とは全くカンケー無いとある重要な理由があって選ばれましたhttps://youtu.be/XLEO8VQ0AzU?si=gWh6Vj2Pa
2024年4月6日 [パーツレビュー] BANZONさん -
プラグ交換、ラジエーターキャップ交換、オイルフィラーキャップ交換しました(131,714km)
実作業日2024/2/25131,714km2月中旬出張先の栃木県で一瞬エンジンがかからなくなり焦りました!自身の乗り始めからまもなく3年目、5万km以上走っている事からプラグ交換すれば大丈夫かな?と
2024年4月6日 [整備手帳] BANZONさん -
ノーブランド 50系プロボックス純正相当フォグランプ一式セット
元々オクで仕入れた中古の状態最悪な純正フォグを付けていましたが右レンズが割れました。どうしてもフォグは付けていたかったので安くてもすぐ手に入るモノを最優先しました。無事に取り付け出来ましたがしっかりオ
2024年2月7日 [パーツレビュー] BANZONさん -
2度目の車検に併せてフォグランプ交換(129,887km)
早くも2回目の車検を迎えました。バン化して年車検のリスクはあれど、日常メンテは自分でやってるので重修理項目を極力減らしているのと安価で対応して下さるショップさんのお陰で毎年安心してお願いできます。
2024年2月7日 [整備手帳] BANZONさん -
プロボックスワゴン(ncp58g)の右側ハブベアリング交換
前回8月末から更に唸り音が煩くなってきたので、右側ハブベアリング交換作業しました👌●今回整備作業写真が多いのは近い内に左側のハブベアリング交換する事になると思われるので自分用詳細整備記録としました�
2021年9月16日 [ブログ] krfさん -
RS★R NCP58G ラテラルロッド
トヨタ サクシードワゴン NCP58G【 ラテラルロッド 税込価格¥18900-】※ボディ側ロッドエンド…ブッシュタイプ車高ダウン時に発生するタイヤ位置の左右差を解消いたします。
2012年5月12日 [パーツレビュー] RS★R開発部さん -
RS★R NCP58G 『 Ti2000 』
トヨタ サクシードワゴン NCP58G永久ヘタリ保証付ダウンサス 『 Ti2000 』 絶賛発売中です!!【 Ti2000ダウン 税込価格¥54390-】【 RS★Rダウン 税込価格¥39900-】
2012年5月12日 [パーツレビュー] RS★R開発部さん
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