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トラブル潰した
誰得か分からんけど整備改変改良?情報。そもそも車体番号の末尾が400番台って、今現在は何台生きているのか…ちゃんとサービスマニュアル見なさいよって見本。なんかリザーバーから水噴いたりすんだよな、なんで
2023年7月5日 [ブログ] らっしゅ2さん -
株式会社T&Dレグルス タイヤ空気圧モニタリングシステム TDMシリーズ
誤差は少し有りますが、これも保険的に付けてます。視認で状態が分かるのは安心出来ます♪やはり窒素ガスを入れたタイヤは、変動が少ないと思いました。https://tdrinc.co.jp/?pg=page
2023年6月13日 [パーツレビュー] TAK陽1さん -
予防整備とはいえ…
水回り最後の一歩手前の部品を交換。これ、水配管とラジエターから分岐してスロットルボディの予熱管理におそらく使うものと思われるやつ。片方が漏った跡があり(クーラントが固まって塞がってるけど)値段も高いわ
2023年1月20日 [ブログ] らっしゅ2さん -
水漏れ…
サーモスタットのケースが独立してて支えがウォーターホースが両側からとフレームにステーでリジッドで留まってる構成。何がどうして漏ってきたか原因分からず。クーラント臭いな~と思ってたらジャジャ漏れてきて組
2023年1月17日 [ブログ] らっしゅ2さん -
いやはや落札してしまうとは…
ぼんやり見てて半額に下がって一人入札したので500円だけ高値入札がなんと落札してしまったので、前倒しでマフラー交換。排気量を含めてエンジン形式だけ違うドゥカティ用スリップオン。チタンなのとストレートな
2023年1月1日 [ブログ] らっしゅ2さん -
ここからが本番
シフトの入り具合は微調整、しかし当たる箇所あるんだな~バックスステップ自体とシフトロッドがこすれる?また削り。スムーズに動くのは必須。友人より提供してもらってる(仮合わせ見本としても)CBR954?用
2022年11月22日 [ブログ] らっしゅ2さん -
バックステップ完成(要セッティング)
バカバイクショップしかない地元は捨てて、お世話になってるRISINGへ。本業とはぜんぜんちゃうことだけど、伊藤さんが色々と段取りしてくれて無事に初号機がロールアウト。純正がステップ、タンデムステップ、
2022年11月22日 [ブログ] らっしゅ2さん -
リヤサスを流用してみる
上下の取付部や寸法、通しボルトの太さなどなどさんざん考えてチョイス。普通に実験なのでSTDでいいので探してたら良いのがあったらので無事に落札。左がノーマル。利点は伸び縮み調整の2WAY。右がMT-09
2022年8月20日 [ブログ] らっしゅ2さん -
果たして車検は通るのだろうか…
ちょいと間あきましたが諸々と進んだような後退したような。まずあほ臭い低回転補強装置(フラップ式)を撤去したついでにあれこれ関連部品をポイ!してしまったので後に引けません(笑)なんかソレノイドとかそっか
2022年7月17日 [ブログ] らっしゅ2さん -
ここまでのマトメ
昨日にオイル漏れの原因じゃないかと思われるウォーターポンプ周りをパッキン替えたりなんやかんやと作業。ここ多分(笑)2次バランサーからのポンプ回しのはずなのでオイルラインなどが近いので経年劣化で何かあり
2022年4月11日 [ブログ] らっしゅ2さん -
近道すると
例のごとくカウル外してからスタート!プラグ交換はラジエターずらすか、ずらしてクーラント抜いてラジエター外してアクセスが一番近道で手をケガしない(笑)その際にタンクはどうせポップアップ?するので各ホース
2022年4月3日 [ブログ] らっしゅ2さん -
やっぱり
2次エアを昔でいうインシュレーターから吸ってました。ぱっと見ひびは少ないけど見えない部分が奥まで、空気を押し込んでるわけじゃないから吸うよね。インシュレーターじゃなくてジヨイント、キヤブレタ…ダサい(
2022年3月26日 [ブログ] らっしゅ2さん -
一応正規の
位置にボルトナット(品番あってると思うけど)を取付。とりあえずの処置だけど負担がかかるラジエターからとラジエターまでのホース新品&クーラント交換。(曲がりがかなり厳しいのです)あ、クーラント交換してた
2022年3月19日 [ブログ] らっしゅ2さん -
進捗状況(過去も振り返る)
まず手を付けたところ・バッテリー交換(新品じゃねーじゃんかよ)&危ない配線類撤去。スマホバッテリー充電やらETCの電気配線撤去(電源の取り方が燃える)その他にもある謎の配線など間引く。・17インチ化&
2022年3月15日 [ブログ] らっしゅ2さん -
普通さ
TDMちゃんのフロントカウルとサイドカウルを簡略化した図。深く考えるとややこしくなるので何となくみてください。そんで各種取り付け様のボルトの種類を記載してます。番号は部品番号で◎◎ヘキサゴンなどはその
2022年2月26日 [ブログ] らっしゅ2さん -
中間?報告
先人達のいう17インチ化はそんなに効果はない。と言い切ろう。・根本的に新品タイヤでのレビューがない。・タイヤの銘柄での性格の違いが左右するので真偽はわからない。・体感という曖昧なものなのでアテにならな
2022年2月17日 [ブログ] らっしゅ2さん -
わからんなぁ
例のCO調整用の濃い薄い。気温などに左右されるわけは基本無いはずなんだけど(笑)さっきまでの寒さだと一定の開度&回転数で気持ち悪い。ガクツキと違くて開度と回転数に対してエンジンの力が合わないので気持ち
2022年2月8日 [ブログ] らっしゅ2さん -
なるほどねー
しかし解せない。車体のみで出来るダイアグ調整➡排気ガスCOの調整=簡単な燃調基本が0で-128(リーン)~+128(リッチ)まで調整できる。うちのは26と謎の数値でも交差点曲がる時の低回転時に息つく感
2022年2月6日 [ブログ] らっしゅ2さん -
OK
17インチ違和感なし。騒いでた人たち意味不明。タイヤ選択肢増えるしかなり良いのではないかと思う。ちょっとリアを上げるかイニシャルかけるかしたいかも。ミシュラン PILOT POWER3良い。まだまだこ
2022年2月5日 [ブログ] らっしゅ2さん -
寒くならんで良かった
予定通り?終了。根本的に解せないのはフロントローターを交換しようとしたのか(新品ではない、それなりに走ってる、パッドはかなり残ってる)左側のABSセンサー側だけは何しても外れなくて…あ、昔住んでた辺り
2022年2月3日 [ブログ] らっしゅ2さん
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