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#V-PRO の記事
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長年の時々不調の原因を特定したので・・・
数年前にパワトラレスにしてからはめったに不調にならなかったけど、その前はまあまあ不調に陥る事があった。
2024年5月27日 [整備手帳] gonchan32rさん -
やっべっぞ!w
GR Yarisが正式にデビューして約一年やっとMOTECが日本デビューしたと思ったらなにやらこんなものが…こちらはプラグインECUダョ?!MOTECやLINKほどの「ソフトの華やかさ」は無さそうだけ
2022年10月31日 [ブログ] mameterさん -
V-PRO Ver.3.4 取り付け
今のV-PROに交換したのが10年前なので、そろそろトラブルが出そうだったのと、クランク角センサーコンバージョンキットの性能を発揮するために交換。
2022年10月8日 [整備手帳] 全開!限界!R34さん -
HKS F-CON V Pro Ver.3.3 リセッティング開始 2回目
去年の12月25日にスタートしたエンジンのオーバーホール作業ですが、慣らし運転が終了したのでV-Proの現車合わせセッティングをお願いしました。鍛造ピストン、強化コンロッドなどを組み込み、550馬力で
2021年10月18日 [整備手帳] エロ狼さん -
【ELM327】+【TORQUE】+【タブレット】=最強説①
ELM327とTORQUE PROの便利ツールのご紹介です。はじめて知ったのはマイカーに追加メーターを付けたいと思ってネットを検索していたところ、ELM327がヒット!!なんだかなーと思って開いてみた
2020年12月12日 [ブログ] ギャラチュンさん -
フルコン化 覚書
#1の番号 金プロのポート番号隣の番号 シリンダーの番号まん中 点火基準の角度1サイクル720°からの120°ずれたものL20点火順序 1-5-3-6-2-4RB20も一緒デスビ左回り点火基準は、右回
2020年9月20日 [ブログ] ウノ☆ファクトリーさん -
フルコン化デスビの取り付け
完成したデスビの取り付けですが、デカデスビの取り付けには、シャフトの交換が必要になります。s30zだとスタビを外しての作業が良いと思います。1番シリンダーのローターの位置に、赤ペンでマーキングしておき
2020年9月17日 [ブログ] ウノ☆ファクトリーさん -
フルコン化に向けてその4
フルコン化に必須となるクランク角センサーですが、Vproが対応できるものは、難しく考えず、RB26ならOK!ってことっしょ?しかしアダプタの問題とプラグイン化が今回の目標なので使用するのはこれ!ECC
2020年9月12日 [ブログ] ウノ☆ファクトリーさん -
フルコン化に向けてその2
イグナイターも変えなくてはいけないので、とりあえず手持ちの物で💦画像は拾い物ですが…ピン配列もあった!パジェロのガソリン車だったかな?スズキとか外車でも使ってるようですね。Amazonとかで3000
2020年8月28日 [ブログ] ウノ☆ファクトリーさん -
フルコン化の準備1
日産用のハーネスを思いきって切ってしまいます。s30のポンプリレーは、エアフロにスイッチが付いてて、それが+側の制御。一方の金プロは、マイナス制御なので変換させるべくリレーを追加です。クランク角センサ
2020年8月26日 [ブログ] ウノ☆ファクトリーさん -
フルコンの方向性
画像と内容が少しズレますが…6スロ+RBコンピューター+サブコンで進める予定でしたが…6スロ+フルコン化…でもなく💦車検とか普通に動かせる事が最優先課題になりs30zプラグインフルコン化で進めること
2020年8月25日 [ブログ] ウノ☆ファクトリーさん -
PLX空燃比計が届いた‼
フルコン化のために必要なワイドバンド空燃比計が欲しく勢いでポチってしまいました。まだ復活の兆しすら無いのに(-_-;)とりあえず、ワークスにも、キューブにも取り付けて燃調取りたいと思います。配線が足り
2019年12月29日 [ブログ] ウノ☆ファクトリーさん -
覚え書きプルアップ抵抗
ハーネスの圧縮チューブに仕込んである抵抗値センサーの5V出力から抵抗を、かまして、クランク角センサーにつないであります。ECUレスハーネスは、最初からこうなってますが、汎用ハーネスを流用して作る場合は
2019年12月11日 [ブログ] ウノ☆ファクトリーさん -
一応確認しよう
今さらですが、買ったハーネスと車両側(流用)合うよね?って心配になり確認です。HCR32とBNR32だから合いますね(^-^)ってことはR34まで一緒ですね!もちろんピンの数が違うので配線図とにらめっ
2019年12月5日 [ブログ] ウノ☆ファクトリーさん -
フルコンの方向性
サブコン的フルコンでいくか、フルコンにして使うか?純正のコンピューターに燃調以外を担当させるやり方が一般的のようですが、どうせならECUレスハーネスもセットで出てたのでポチッとしたのですが…純正のコン
2019年12月3日 [ブログ] ウノ☆ファクトリーさん -
フルコン化に向けて
ほぼ仕様が決まってた?サブコンでの6スロ化…rb26のコンピューターを使いe-manageでエアフロレスにして~なんて考えていましたが、調べるとなんか微妙な感じで…勉強不足&資料が少な過ぎ…エアフロレ
2019年12月1日 [ブログ] ウノ☆ファクトリーさん -
21歳の銀アリついに倒れる!
7月頭に機械式車庫でエンジンをかけたら、明らかに燃焼が不安定で、バラバラと音がして振動が酷かった。未燃ガスが大量に廃棄され臭いくさい!エンジンを止めて再度セルを回しても二度とかかりませんでした。これは
2019年8月12日 [整備手帳] 160turboさん -
HKS スーパーチャージャー
今回は、トヨタ ランドクルーザー 202 現行車HKS スーパーチャージャーを取付けhttps://www.youtube.com/watch?v=-GYyy5uI_aU上記 YouTubeにて公開中
2018年4月26日 [ブログ] westibarakiさん -
【ビート】エキマニ NUSARI TYPE-R 二次評価、適合
ブログエントリ: 「【ビート】エキマニ交換 NUSARI TYPE-R、一次評価」の続編。今日は、やたらと寒い日だった。上下ヒートテック+ジャージ+アウターを着ても寒いぐらい。なので、オートマックEX
2018年4月8日 [ブログ] mistbahnさん -
【ビート】エキマニ NUSARI TYPE-R 二次評価、適合 part.2
整備手帳「【ビート】エキマニ NUSARI TYPE-R 二次評価、適合 part.1」https://minkara.carview.co.jp/userid/242406/car/898492/4
2018年4月8日 [整備手帳] mistbahnさん
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